記者 | 安晶
當一艘土耳其油輪從利比亞海域救起100多名難民時無論如何也沒想到，獲救的難民在得知要被送回利比亞後劫持了油輪，迫使油輪駛向歐洲。
3月28日上午，馬耳他軍方已截獲被劫持的油輪，特種部隊士兵登船對事件進行調查。女性難民委員會最新發布的報告指出，利比亞難民營的安全情況極其惡劣，難民普遍遭受性侵、虐待，還有部分被作為奴隸販賣。
據馬耳他今日新聞報道，週四上午，被軍方攔截後，土耳其油輪El Hibru 1已停靠在馬耳他港口。
週三，意大利內政部長薩爾維尼在新聞發佈會上透露，一艘土耳其油輪當天在利比亞海域救起120名難民後遭到劫持。馬耳他當局公佈的難民人數為108人。
油輪原計劃前往利比亞首都的黎波里，但在距離利比亞海岸約11公里時突然調頭，開始向北行駛。週三晚，油輪已經位於馬耳他和利比亞之間海域。
薩爾維尼表示，此次事件是首次出現的救援商船遭到被救難民劫持，“他們不是難民，是劫匪”，“為了控制航向而劫持商船”。
由於當時不確定油輪的目的地為馬耳他還是意大利蘭佩杜薩島，薩爾維尼誓言意大利將堅決阻止油輪進入該國海域。
馬耳他武裝部隊週四早間發表聲明稱，在油輪距馬耳他還有55公里時，武裝部隊與船長建立了通訊，船長反覆強調自己無法控制船隻。船員遭到大批難民威脅，迫使油輪向馬耳他行駛。
隨後，馬耳他武裝部隊巡邏船在油輪進入馬耳他海域前將其截停，特種部隊士兵登船調查。
油輪上的大部分船員為土耳其公民，目前尚不清楚是否有船員受傷。
在船員獲救的同時，地中海營救難民的私人組織“地中海拯救人類”也呼籲歐洲國家政府善待油輪上的難民，“請記住我們面對的是逃離地獄的人”。
據聯合國高級難民署預計，利比亞共有約67萬難民，其中有5000到6000人被羈押在難民營中。
根據非政府組織“女性難民委員會”本週發佈的調研報告，利比亞的難民營主要分為兩類，一類為政府設立的難民營，得到了歐盟資助；另一類為非官方難民營。
但不管是哪一類難民營，都普遍存在嚴重的性侵、虐待和人口販賣情況。德國難民援助組織“支持避難”歐洲事務主任科普（Karl Kopp）指出，利比亞的難民營嚴重超員，食品短缺，“幾乎每個女性都是性侵受害者”。
女性難民委員會調查顯示，虐待難民已成為難民營掙錢的工具。難民們在遭到性侵和虐待時會被拍攝下來，用以威脅難民的家屬，強迫家屬交錢換取難民獲釋。無法繳錢的難民會遭到販賣，甚至謀殺。
與此同時，負責管理政府難民營的利比亞海岸警衛隊魚龍混雜，成員包括宗教極端主義人士、民兵、甚至人口販子。部分海岸警衛隊成員本身就在參與難民的人口販賣。
由於不願被送入難民營，去年11月，80多名從海上獲救的難民被送回利比亞米斯拉特後拒絕下船，在船上停留了一週多。最終在當局的武力威脅下才被迫上岸。
自2015年的難民潮之後，面對國內民眾的不滿、安全擔憂和極右翼政黨崛起，歐洲各國政府在對待難民問題上越發強硬。
在難民潮初期，意大利政府曾承諾接收所有從海上獲救的難民。在難民人數激增後，意大利開始改變政策。到2018年民粹主義新政府上臺，意大利拒絕搭乘歐盟船隻的任何獲救難民在意大利登陸。
去年7月，意大利政府與利比亞就難民遣返達成協議，利比亞同意接收從該國偷渡到意大利的所有難民。作為交換，意大利將給利比亞提供超過10億歐元的援助。從2014年到2018年，累計超過60萬難民登陸意大利。
2015年，為打擊偷渡、防止更多難民溺亡，歐盟設立了“索菲亞行動”在地中海執行巡邏救援。當年有超過100萬難民湧入歐洲，共3771人在試圖跨越地中海的途中溺亡或失蹤。
按照行動最初的約定，在地中海被救起的難民首先被送往意大利進行登記，再分配到歐盟各國。但由於匈牙利等國反對接收難民以及意大利民粹政府上臺，該分配製度引發了意大利強烈反對。
今年初，德國以意大利拒絕讓難民登陸為由，宣佈撤回參與索菲亞行動的海軍艦艇。在意大利威脅否決整個索菲亞行動之後，歐盟本週三宣佈將停止在地中海的海上巡邏和救援行動。
目前的海上巡邏將持續到9月30日，之後歐盟僅會從空中對地中海進行巡邏。除空中巡邏之外，歐盟還將加強對利比亞海岸警衛隊的培訓。鑑於利比亞難民營的惡劣環境，培訓利比亞海岸警衛隊的政策也遭到了眾多難民組織的譴責。
索菲亞行動的命名最初來源於索馬里女孩索菲亞。2015年，德國海軍艦船在地中海救起一名懷孕的索馬里母親，獲救的母親在船上生下一名女孩，母親與女孩最終在意大利塔蘭託登陸。這個女孩就是索菲亞。
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