车友，你最近一次骑车是哪天？当天的最高气温是几度？
前两天验车遇到一位车友，他当时没骑车，见我骑了就问这天还能骑车吗？当时气温大概7、8°C。我不禁想到，问我这个问题的人还不少，是个有意思的话题。于是产生了写本文的想法。
我对那位迟疑不决的朋友说，冬天仍然可以骑一段时间，并且告诉他我的一些攻略。过两天又见到他骑上车了。某些车队可以到4°C的日子。其实不像大家想象的那么冷。再冷就别骑了，没有什么乐趣而且轮胎太滑。
下面是我汇总的关于冬季骑车的一些经验。已经用上“闷子”的车友和生猛的‘饿了么’小哥可以忽略。
有了下面几样东西，冬季可以多骑仨月。比如，原来能骑到立冬，现在能骑到冬至。涉及几样硬件: 皮衣、靴子、手套、内衣、头盔、风挡。内位说了，这不是废话嘛，谁没有这些啊？
不错，我就是想从这几件看似不起眼的硬件开聊，我在这方面也曾经有误区。
不是所有皮衣都是用来冬季骑行的
1996年，我已经从刘大地那里搞到一辆哈雷的FXRS-C（戴纳跑车），而且上了京A牌子。每逢节假日，我肯定是要骑车的。我记得一个痛点，每年一过国庆节，我骑一次就感冒一次。那是我有皮衣，而且是哈雷的，还是特别经典的所谓‘斜拉’（Schott公司首创的经典款式）。我心说，皮衣是冬天穿的，我穿了皮衣还感冒！后来好多年，我不得不取消国庆节后的骑行。必须骑的时候，我搞一套解放军空军的冬季飞行服（全套）。“你看我像匪性渊嘛？”冬季不骑车了，我改玩照相机了，周末就去泡摄影器材城。
如今的骑行服都是模块化的，可以用于多季骑行
哈雷第一代多功能皮衣FXRG，外形保留了‘斜拉’风格
这是哈雷FXRG皮衣的胆衣，有较好的保暖功能，可拆卸
直到08年，我在哈雷北京工作，发现有一种皮衣不一般，这皮衣有这么多功能，超乎我对骑行服的想象。以前听说BMW有一种多功能骑行服，皮的，防风防雨。哈雷的多功能皮衣叫FXRG。这种皮衣，简单说，牛皮厚（不是吹的那种）、可内置多层功能内胆，显然FXRG是三季夹克，因为这种皮衣上有前后通风口。基本上可骑三季（春秋冬）。
斜拉虽然漂亮，但是明显不适合冬季骑行
而我前面提到的‘斜拉’，看样子只能算春秋骑行服了。也加上我这小身子骨弱了一点，穿‘斜拉’过了国庆节就歇菜了。其实道理很明显，多功能骑行服与斜拉相比，除了内置胆衣之外，最重要的是实现了三紧，即领口、袖口和下摆。带走热量的主要是风，三紧不够紧，会流失大量热量。
靴子也不是你想象的那样
保留传统造型的皮鞋，防风防雨透气
Gore-Tex骑行靴可以四季使用
严格地说，不管春夏秋冬，骑摩托车的靴子都应该是高过踝骨（就是中腰）的。而对于非车友来说，一般寒冷季节才穿中腰鞋。原来以为大兵靴就能过冬了，但是骑车就不行了。保暖容易，透气难。如果不透气，湿气被冷冻之后让脚丫子更难受。这方面，跟户外运动行业学一下就行了。人家早就用上了Gore-Tex了。买一件Gore-Tex的摩托靴是超值的选择，因为这种鞋可以穿四季。因为防水透气，所以夏天雨季我也穿。
头盔里面有巧妙
冬天戴全盔这没有什么歧义。但是我发现，头盔的漏风问题很麻烦。漏风处有：脖子、面罩上方。脖子处戴一个脖套即可解决——使头盔与领口无缝连接，否则像我这种靠爬格子谋生的人颈椎病更厉害（脖子怕风）。如果是优质头盔，面罩密封应该都不错。我买了一个AMU牌的碳纤维头盔，面罩缝隙大，冬季骑车时脑门子吹得生疼。我找来门窗密封条把那个大缝子堵上，效果超棒。
手套的学问不在五指上
谁都知道，冬季要戴厚手套。学问在扼口。前面说过，皮衣要三紧。问题是，袖口一般是迎风的，您再紧也是迎风，这个地方是防寒的薄弱环节。冬季手套的扼口应该很好地包覆袖口。一般冬季手套的扼口比较长（像击剑手套似的）。但是这种手套在春秋戴就显得有点过。比较好的方案是，选择一种可拆卸扼口的手套，这样可以戴三季。
上图：看日期，这是当年四万大叔组织人手做的。那时提前还冷，我已经戴上了三季手套，注意看那扼口。
摩托车手们身上有个物件很高科技
纺织科技的进步比乐适品行业快多了（因为市场大）。夏天有速干面料，冬天有保暖面料。
很多运动大牌都有保暖内衣。因为我一直玩军品，所以从美军军需剩余物资渠道找到一种保暖内衣，号称大兵的第二皮肤（Layer II，其实是商品名）。这种东西神奇，不显厚但是真暖和。如果你有国外资源可以关注一下：ECWCS Black Gen III Level II Thermal Underwear ，大意是，美军极冷气候服装系统第三代二阶段保暖内衣。挺实惠。保暖、防霉，不臃肿。
穿皮裤与关节炎
常听人说，冬季骑车不穿皮裤，老了要得关节炎。也有人不信这邪。我一帮欧美朋友里50岁以下的冬天不穿皮裤，有一个法国哥们连秋裤都不穿。他们都很懂车，微信聊天全是硬知识而不是嘻哈嘻哈。好像发达国家这几十年来没有听说因为冬天骑车得关节炎的。说来奇怪，这帮人从来不随地吐痰，因为他们没痰！
我是三年自然灾害后出生的，小天营养不良，所以我总结，气温在7、8°C的条件下骑车可以不穿皮裤。低于这个温度就得穿。因为皮裤的利用率低，所以可以考虑织物骑行裤或者滑雪裤，这两种裤子其实我在更低的温度下骑车也没觉得有问题。顺便说一句，像我一样弱体格的，最好订做一条护腰。咱的肚皮怕风了。
总结一下
斜拉虽好但只能穿两季，多功能骑行服可以穿三季。可拆卸扼口手套穿三季，头盔加个密封条可多骑几周，骑行裤冬季必备吧。原来最猛骑到立冬，现在可以骑到冬至了。开春后也能别往年提前几周。我一般立春不久就骑了——我二月验车。
差点忘了
如果你在乎多骑一季，那么在选车和车上硬件方面也注意一下。风挡可以弱化风力，有助于抗寒。我特别羡慕那些骑哈雷大滑翔的。但是他们上街，只见车不见人。大滑翔（旅行车）的灵活性毕竟不然路王（运动旅行车）。但是路王这种车冬天必须装风挡。推荐个好东西，风挡挂片（Windshield tip）。这玩意儿神奇，装上以后感觉不到扰流。有时候夏天骑车的时候，发现不戴眼镜都没事。
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