米其林Michelin在2005年推出了Tweel無氣輪胎，於2017年再接再厲發佈了結合3D打印技術的Vision無氣輪胎。無氣輪胎的時代即將來臨？
作為全球第一家試水無氣輪胎的企業，早在2005年的底特律車展上，米其林就曾經展出過一輛配備了Tweel無氣輪胎的奧迪A4。這種無氣輪胎的概念一經問世便引起了轟動。
Tweel無氣輪胎使用橡膠材質的胎面用可彎曲的樹脂輻條連接到輪轂上，無需充氣更不用保養，也不怕刺扎。這種無空氣輪胎改進了抓地力，提高了操控性，縮小了剎車距離，大大減少了輪胎汙染，是真正的環保輪胎。
Tweel無氣輪胎原最初是為軍方的輕型戰術車輛而研發，而後才開始走向民用市場。X Tweel UTV無氣輪胎現在已經實現量產，並在割草機、高爾夫球車、建築機械車輛和娛樂性質的全地形車上使用。
但Tweel輪胎尚未在民用汽車領域廣泛使用。除了噪音較大，如何說服汽車製造商相信該輪胎的安全性，並讓駕駛員和乘客都放心仍是未知數。
有興趣的同學請移步以下米其林官網鏈接瞭解：
https://www.michelintweel.com/downloads/Michelin_Tweel_Full_Line_Brochure_Final.pdf
2017年，米其林繼續發力，在“米其林開拓前行”峰會上推出了Vision創新概念無氣輪胎。
這款有機的概念輪胎集四大創新於一身：免充氣、可互聯、可充電、可定製。與Tweel相比，Vision在地面上的整體壓力也更均勻。可以說，Vision無氣輪胎展現了米其林集團對於未來可持續交通運輸的構想。
Vision無氣輪胎的特點包括：
- 具有非常獨特的蜂窩狀結構，無需任何類型的壓縮空氣來保持其形狀；
- 使用生物材料和可回收材料（天然橡膠、竹子、紙張、木材、電子產品、各類廢棄物……）製成；
- 輪胎內置無線射頻傳感器，通過數據收集預測車輛性能和功能表現，並給駕駛員提供服務和建議；
- 胎面由生物可降解材料製成，根據路面和天氣情況變化，使用3D打印機按需更換胎面紋路；
- 減少車輛出行碳足跡……
可以說，Vision既是輪轂又是輪胎，是把輪胎、服務和材料集於一體的交通解決方案。這一創新成果的靈感源於自然。與此同時，它完全融入了循環經濟框架中。為此，米其林VISION概念輪胎於2018年9月在新加坡榮獲紅點最佳設計獎。
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