2018年截至9月30日，我市年空气质量综合指数为5.53，较2017年同期（6.9）下降了19.86%，PM2.5浓度为47，较2017年同期（62）下降了19.86%。这应该算是一张不错的成绩单。
但进入2018年10月，廊坊市PM2.5平均浓度54微克/立方米，同比上升3.8%，在“2+26”城市中倒排第七。重污染天数为1天，较去年同期增加1天。
2018年11月，廊坊市PM2.5平均浓度81微克/立方米，同比上升55.8%，在“2+26”城市中倒排第四。重污染天数为2天，较去年同期增加2天。
2018年12月，廊坊市PM2.5平均浓度59微克/立方米，同比上升1.7%，在“2+26”城市中倒排第五。重污染天数为3天，较去年同期增加1天。
2019年1月，廊坊市PM2.5平均浓度78微克/立方米，同比上升62.5%，在“2+26”城市中倒排第一。重污染天数为4天，较去年同期增加4天。
2019年2月，廊坊市PM2.5平均浓度80微克/立方米，同比上升35.6%，在“2+26”城市中倒排第十二。重污染天数为4天，较去年同期增加4天。
2019年3月1日至5日廊坊市PM2.5平均浓度128微克/立方米，同比上升73.0%，在“2+26”城市中倒排第十一。重污染天数为1天，较去年同期持平。
进入秋冬防以来连续5个月一路下滑，几至谷底。逆水行舟，不进则退，已然言中。
曾几何时，生态环境部发布2017-2018年秋冬防大气污染防治攻坚战果：廊坊获得“2+26”城市秋冬防空气质量考核优秀城市，而且总成绩名列11个优秀城市之首。期间，廊坊重污染天数出现5天，同比2016-2017年下降86.1%，降幅目标完成率220%，下降率完成574%，分别位居“2+26”城市榜首。
由“第一”至“倒一”，一字之易，冰火两重。龟兔赛跑的故事，似乎正在演变为现实。
天还是那片天，城市还是这座城市，缘何有此云泥之别？病在天上，源在地上，根在人上。仅5个月，重污染天数同比去年秋冬防增加了12天，优良天数减少了18天，谁是祸首？
散煤复烧、生物质燃烧、垃圾秸秆焚烧造成的污染首当其冲。
生态环境部通报我市燃煤复烧问题较去年统计增长3-4倍。据源解析组分析，秋冬防以来燃煤源占比达31.2%。
工地污染排放有增无减。
今年市三区共325个重点工程工地正常施工建设，经检查发现，很多工地并未达到“六个百分百”的要求。秋冬防以来，仅生态环境部、河北省生态环境厅、市生态环境局就发现通报涉及扬尘问题379个。
烟气的一次排放和二次转化推波助澜。
一些工业企业违规排放，甚至应急响应期间企业停限产不到位问题仍时有发生；机动车尾气污染日趋加重，其污染源在污染占比当中高达20%以上；餐饮油烟面源污染不断攀升，经测算，我市餐饮油烟的排放量占比已高达10%。
“蓝天保卫战要求打赢，打赢就是没有退路，凡是重点任务完不成，或者质量改善目标完不成的，肯定问责。军中无戏言，言必信，行必果，请拭目以待。”日前，生态环境部大气环境管理司司长刘炳江的一番话毅然决然。
面对困境，唯破釜沉舟，背水一战，提刀跨马，破危出围。
决心已下
2月23日夜，市委、市政府组织召开紧急会议，动员全市上下以时不我待的战斗精神、战斗状态，坚决完成秋冬防后续作战任务，2月24日、2月27日、3月3日、3月6日，市政府主要领导连续召开大气污染防治工作紧急调度会，强力推进秋冬防攻坚作战。蓝天行动工作群、指挥部群、乡镇办蓝天保卫战工作群联动指挥，以市大气办为基点，形成了市县党政主要领导、市县两级大气办、市大气办与市“双联办”和市直相关部门、市大气办与市区乡镇办、市大气办与PM2.5专家组，五层群群相扣、分联共振、上下直通的大气污染防治指导微信群工作格局。
信心犹在
党政同责，上下合力；专家引路，精准防治……几年战霾，战斗经验尚在、战斗精神尚在、战斗作风尚在。
为积极应对重污染天气，打好秋冬防攻坚战，最大限度地实现空气质量改善以保障人民群众健康，我市自2月24日启动了I级应急响应，秋冬防攻坚战进入攻坚期。通过各地各部门近10天的严应急、清散煤、控火点、抑扬尘等措施，全市上下合力攻坚奋战，近期空气质量有所改善。不仅秋冬防各项指标均有所下降，PM2.5同比变化率下降了1.2个百分点，而且有6天实现了污染降级，有27个小时实现了区域独低。截至3月4日，我市秋冬季PM2.5平均浓度同比不降反升31.5%，与倒排第二名的濮阳差距缩小了2.1个百分点，为5.6%，与倒排第三名的保定、开封差距均缩小了0.6个百分点，差距均为8.0%，秋冬防攻坚战取得初步战果。
初心不改
3月5日下午，习近平总书记在参加十三届人大二次会议内蒙古代表团审议时强调，要保持加强生态文明建设的战略定力，探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，再次吹响了坚决打赢蓝天保卫战的号角。
最大程度地增加群众的蓝天幸福感，保障全市人民的健康利益，我们初心不改。此次攻坚战全面打响，既彰显了我市各级的使命担当，也无疑对我市秋冬防空气质量持续恶化、不断下滑的态势起到了至关重要的遏制作用。但病来如山倒，病去如抽丝。若在短期内实现空气质量的扭转和改善，进而实现“退倒三”的目标，秋冬防攻坚战最后25天，我市已没有捷径可以弯道超车，只能分秒必争、拼命管控，努力到无以复加，才能在一个没有门的地方冲出一扇缺口。
鉴往知来，攻关夺隘
直戳“双散”问题这一痛点、重点和难点。我市启动I级应急响应以来（2019年2月24日至3月4日），燃煤问题虽然得到小幅改善，燃煤源占比从24日前的28%~33%下降到24日后的23%~28%，但它仍是我市当前最主要的污染源。经市“双联办”巡查发现，燃煤问题较为集中的区域是广阳区相士屯村、西官地村、彭庄村，安次区古县村、前南庄村、后南庄村，以及广阳区与安次区交界处解放桥棚户区周边居民和商户。在此期间，秸秆焚烧、垃圾焚烧等问题仍然层出不穷。
“双散”污染涉及千家万户，特别是在秋冬防前期近乎失控的状态下，若要实现立竿见影的改善，需要大量艰苦细致的工作。但再难也得上，特别是火点问题，更要做到止于未发。
紧盯扬尘污染这一长期问题。进入3月，随着气温上升，大批工地开始复工，集中作业，扬尘源的排放强度将大幅增加，稍控不利就将成为重点污染源。因此，我们要汲取以往的经验教训，及早采取行动，加强扬尘源管控，开展建筑施工扬尘及所处区域内的扬尘污染综合整治。
严控机动车尾气排放问题不放松。I级应急响应以来，NO2浓度较II级应急响应期间出现上升。传感器呈现出我市西南区域高于北部区域的趋势，高值时段多次出现浓度突增。因此，公安交警进一步加大机动车管控力度，严禁尾气排放不达标车辆上路，严查黑烟车、农用柴油车主城区上路行驶；做好高排放车辆绕行管控，渣土运输按规定线路、规定时段、规定车次运行；强化重点路段的早晚交通高峰疏导，对重点路段增设警力，确保道路畅行；开展非道路移动机械尾气污染联合专项执法，严查排放不达标机械使用。
应急响应措施严格落实“零容忍”。今年3月，我市重污染天气无论是频次、时长还是严重程度明显高于往年，加强重污染天气各项减排措施落实，也就异常重要。在I级应急响应期间，各县（市、区）仍存在企业停限产措施不到位问题。因此，相关部门开展联合行动，针对发现问题的企业，沿用往年处罚措施，依法依规对问题企业采取查封、停工整改、清除出廊坊市场等措施。同时巩固“散乱污”企业清理整治工作成果，严禁“死灰复燃”与异地反弹。
爬坡迈坎，鏖战尤激。打赢蓝天保卫战，既无鸣金之时，也无看客。
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