項目示意圖
作為合肥大建設的排頭兵，市大建辦、市城鄉建委充分考慮城鄉一體化發展需要，統籌調度各縣（市）區、開發區等相關部門和單位，促進市政道路等基礎設施向縣區延伸，助力鄉村振興建設。
為推進合廬兩地融合，促進西南片區經濟整體發展，市城鄉建委積極謀劃合肥與廬江之間的快速通道——徽州大道南延工程建設，以推進項目落地為目標，充分發揮牽頭作用，強化統籌調度，以問題為導向，不斷促進項目建設駛入快車道。
工程規模
徽州大道南延工程北起宿松路（規劃中），在三河鎮以東上跨杭埠河，石頭鎮以東上跨羅埠河，往南直達廬江腹地，終於廬江縣外環北路交口，全長約43公里。其中廬江段起於杭埠河橋北，長為29.5公里，設計速度80km/h，雙六一級公路，路基寬32m。目前，廬江段已完成前期規劃設計工作，將於2019年2月22日開工建設。
交通組織
為帶動臺創園、湯池、冶父山經濟及旅遊發展，將郭臺路連接線、冶父山連接線納入本項目一併實施，共長約4公里，主要採取路基型式。
為實現合肥與廬江快速對接，主線全立交、無紅燈，橋下設置燈控平交，保證客運交通快速、高效通行。
與主要道路交叉設置菱形立交，其中廬江段共設置四處菱形立交，分別為同大鎮以東盛同路、臺創園以東郭臺路連接線、石頭鎮以東石頭連接線、白山鎮以西馬安路。此外，設置合肥方向與規劃黃陂湖大道、冶父山景區西大門的轉向匝道。
交通組織圖
橋樑方案
廬江段跨越杭埠河與羅埠河
設置兩座景觀特大橋
杭埠河特大橋主橋全長315米，為雙塔矮塔斜拉橋。橋塔採用“鼎”式造型，典雅厚重，橋面寬闊平順。象徵合肥城市建設對周邊區域的帶動作用，同時也寓意徽州大道對未來整個合肥區域交通的重要性。為方便兩岸溝通，主橋兩側懸臂下方巧妙設置人非車道。
羅埠河特大橋主橋跨徑佈置為1-160m，為下承式鋼箱提籃系杆拱橋，橋樑呈提籃造型，空間立體，景觀層次豐富。拱圈整體氣勢宏大壯觀，張弓搭箭蓄勢待發，體現經濟社會建設的勃勃生機。為方便兩岸溝通，行車道外側設挑臂結構作為人非輔道。
工期安排
廬江段施工分為兩個標段，一標由杭埠橋北至羅埠河以北，二標由羅埠河以北至項目終點，計劃工期30個月。合肥段受用地影響，正在進行相關方案論證工作。
項目建設對實現合肥-三河-廬江交通一體化，促進三河、廬江發展具有重要意義。
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