馬來西亞與中國針對東海岸鐵路計劃進行的談判，若建造價格合適，東鐵計劃將重新啟動。
《南洋商報》報道，馬來西亞總理馬哈蒂爾表明，如果中馬能夠在價格方面達致共識，馬來西亞會繼續推行這項工程。“不過，中馬還未就東鐵工程承包費用的談判達致協議。”
他說，“我們正嘗試減低建造的成本，否則，我們將會展延工程。”
他25日為 Metrod控股有限公司新廠主持開幕禮後，向媒體這麼說。
馬來西亞外交部長拿督賽夫丁20日透露東鐵計劃已重見曙光，並有望重啟，而中方願意削減原本總額200億美元的成本。不過，他未說明中方願將東鐵的成本減至多少。
馬來西亞財政部長林冠英日前出席第12屆大馬產業峰會開幕時也形容中馬兩國就東鐵的談判進展令人鼓舞。
馬來西亞政府顧問理事會主席達因日前說，一個由中國政府高官組成的談判團隊，近日內將前來馬來西亞談商此事。
馬哈蒂爾表明，馬國希望東鐵工程費用能夠減低，若工程費超過550億令吉，馬國需要30年才能夠還清工程貸款。“若加上利息，東鐵最終的成本造價高達1400億令吉，這是我國所不能夠負擔的，所以，我們嘗試減低成本，否則，我們將會展延工程。”
他說，這並不是意味著政府不要建造東鐵，而是因為一個馬來西亞發展有限公司（1MDB）弊案導致政府承擔很多的債務。
馬哈蒂爾領導的希盟在去年5月9日大選勝執政後，宣佈重新談判或取消前總理納吉布確定的中資項目。
希盟政府去年7月宣佈暫停東鐵項目，此後雙方一直談判，希望能找到一個更適宜方案繼續這個項目。
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