随着新能源汽车行业的快速发展，市场也逐渐暴露出各类问题。近日，市民户女士向FM884反映，去年她的母亲花了近5万元钱购买的一辆新能源汽车，不仅多次出现故障，竟然还是一辆“三手车”。
2018年8月12号，户女士的母亲在慧龙新城知豆新能源汽车店花了4.98万元购买了一辆知豆新能源汽车，不到几个月的时间就坏了7次，目前又因故障问题无法启动停在家里。
车辆故障频出让家人对这辆车质量产生疑问，户女士告诉记者，其实在车辆上牌时，车管所的工作人员就已告知这辆车是三手车，只是由于当时她的母亲不懂这些，被店员忽悠了，不然也不会发生这么多事。
记者从户女士提供的资料上看到，这辆车在销售时开具的是二手车销售统一发票，机动车注册登记本注明，这辆车在2016年12月8号首次登记在深圳市一名袁姓人士名下，2018年6月22号转移登记到南昌市一名叶姓人士名下，2018年9月21号，才登记到户女士的母亲万女士名下。
鉴于这些情况，户女士怀疑从2016年12月到2018年6月之间这辆车是否一致处于使用状态，然后店方又将这辆车“旧车新卖”，所以这辆车才会频繁出现故障。出于安全考虑，户女士希望店方换车或者全额退款，但店方只肯退两万元购车款，并不同意换新车。
随后，记者来到慧龙新城知豆新能源汽车店了解情况，店内工作人员称负责人不在，让记者电话联系这家店老板樊先生。樊老板表示，车辆之所以故障频出是因为户女士母亲操作不当所致，并不是车辆本身有质量问题。“是充电充不进去，后来帮她换了充电器就没事了。”
樊先生介绍，车辆之所以多次过户，是因为国家对新能源汽车有补贴，但若要拿到补贴，就必须要先上牌，车子在卖给个人之前，上级经销商就已将国家补贴领取了。“新能源的车子都是这样的，这又不是我们一个车子，所以正规的新能源车子都是这样，只是车子没有用过，车子绝对是新车。”
此外，记者从市工商局十里分局了解到，年前十里分局就已接到12315平台登记转过来关于这起件事的投诉，并且已经组织双方进行了一次调解，当时店方就消费者提出的问题作了解答。由于店方老板樊先生目前不在九江，通过电话联系双方约定于下周继续调解。对于新能源汽车销售过程中，为获取国家补贴而提前上牌、转移登记是否违反相关法律法规一事，十里分局表示需要向上级部门反映后裁定，对于销售过程中是否欺瞒、车身质量是否有问题将展开调查。
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