要說中國現役機型什麼飛機最為神秘和罕見，答案就是“高新機”。除了本身這類飛機的數量相當稀少之外，它們的密級也是相當之高，因此保密方面做的相當到位。不過，近年來，關於這類飛機，官方也給出了很多報道，專業媒體也對這類飛機進行了猜測。
這類飛機大多數是在運-8和運-9平臺機基礎上改進而來的。運-8飛機是一種用途廣泛，發展潛力大，適合於多種用途的運輸機。它為我國特種飛機的發展提供了一個較為理想的平臺。在其後續的改進改型發展中，根據實際的需要，運-8飛機的運輸型與特種型交互發展，相互推動，彼此促進，形成了擁有三類平臺、獨具特色的運-8系列飛機，後續又發展出運-9系列飛機。
在原型機的基礎上，運-8首先推出了特種運輸機，如運載“黑鷹”直升機，進出西藏的運-8A；載活羊的運-8F；及用於吊掛WG-5型無人機的運-8E無人機母機，運-8F-100郵政運輸機等；同時，還發展了民用貨機運-8B，出口型貨機運-8D2等。在此基礎上，中國推出了高新系列飛機。
與此同時，中國互聯網上海還曝光了一款新型特種機的照片。據推測，這款飛機就是高新11號飛機。這種飛機機頭下部有個大型灰色天線罩，機身兩側都有鼓包。機身前側的鼓包為橢圓形，後側的鼓包形狀為小型片圓形。國內軍事媒體就曾分析認為，這種鼓包（實際上是共形天線）可以對數百千米範圍內的各類電磁信號進行收集、分析、定位並將相關數據通過數據鏈傳送給其他空中作戰平臺。
根據此前媒體曝光的圖片顯示，這種藉機曾參加過中國空軍的“紅劍”系列軍事演習，幫助殲-20戰鬥機壓制了假想敵的相關目標，是一款具備“軟殺傷”能力的機型，這突顯了這款飛機的重要性。
電子戰能力是一支軍隊作戰能力的重要標誌性能力之一。擁有了電子干擾和壓制飛機，就可以讓對方的雷達（無論是地面雷達還是空中的機載雷達）失效，在屏幕上產生一片雪花或者不識別的現象，將敵人打成“睜眼瞎”，因此這類電子戰飛機是殲-20這樣先進戰機的另一種好搭檔。
閱讀更多 馮布勞恩 的文章
