不管在網上還是在路上，摩友們最常聽到的一句話就是“天下摩友是一家”，乍一聽，這話讓人非常舒服，非常慶幸自己是一名摩友！可是，在摩托車圈裡混久了，你還認為這句話真的那麼“香”嗎？
“鄙視鏈”大致的意思是自我感覺良好，卻瞧不起別人的一種現象！有人的地方就有江湖，同樣，有人的地方就存在鄙視鏈！當然了，摩托車圈裡也不例外，這一期，小編和大家一起看看，在摩托車圈裡，“鄙視鏈”究竟存在於哪些方面？
一、進口車VS國產車
往往騎進口車的摩友在看待國產車的時候，都會覺得哪哪兒都不順眼！首先是性能與品控方面人家根本就瞧不上，其次就是這些騎進口車的摩友，大部分人都是從國產車過度而來，他們覺得，與其在國產車上浪費精力與時間，還不如一步到位入手進口車！
談到進口車，往往一部分騎國產車的摩友會拿支持國貨，買國貨=愛國等理由來反駁......其實， 如果國產車在質量與品控方面努努力的話，相信越來越多的摩友會去支持國貨的！
二、大貿VS水車
進口大貿車可不是每個摩友都能買得起的物件。而水車的出現卻解決了摩友進口車的夢，花一半甚至更少的錢就能騎進口車，這確實也屬無奈之舉！
然而騎大貿車的摩友在路上遇到騎水車的，都會在心裡暗道：“趕緊走吧，走慢了小心被套牌” 騎水車的則會說：“這群傻X，同樣的車，比我們多花幾倍的價錢”但是，如果在路上遇到查車的話，大貿車主可以一如既往的淡定，而水車車主則開始考慮逃跑的路線了！
三、大排量VS小排量
在大排車主的眼中，小排量的車既沒有重機的味道，也沒有速度與激情！通常他們會問小排車主，你這車能跑多快啊？和我們出去的話，你這車絕對跟不上！
在小排車主眼中，大排量是可望而不可即的，有價格的因素，也有技術的因素，畢竟大排量不是誰都可以駕馭的！即使在路上遇到騎大排的摩友，心中也會說，你排量大你先走，就這路況，不信你能跑多快！
總之大排量與小排量之間的關係一直都是微妙的，互相嫌棄之後又重新上路，直到最後在大環境下，同仇敵愾，齊心協力鄙視四輪！
四、賽車VS太子
騎賽車的摩友會想，年級輕輕的騎個太子車，要急速沒急速，要顏值沒顏值！
騎太子的摩友會想，哥玩的就是這個範兒，哪像你們每天趴著騎，腰能受得了？騎那麼快有什麼意思？
五、場地VS摩旅
喜歡玩場地的摩友通常會覺得，摩托車是用來飛的，週末和朋友一起去玩玩場地，跑跑林道就可以了，騎摩托車跑那麼遠，有病啊？
喜歡摩旅的朋友會想，哥的摩托車是用來尋找詩和遠方的，像你們每天飛那麼高，摩托車不是自己的？不危險嗎？渾身泥濘的有啥意思......
小編總結：不管你現在騎的什麼車，總之都會在“鄙視鏈”之內！
總之，摩托車是自己的，開心就好！（以上純屬娛樂，如果你不小心受到了鄙視...可不要怪小編哦）
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