在節目中，元哥老司機化身元老師，跟大家講了講排水孔堵塞的嚴重後果。
今天，元哥就再詳細的跟大家說說，關於排水孔的檢查，疏導，維護的主要方法。
檢查篇
要檢查排水孔，首先...
要知道排水孔在哪裡。
發動機艙排水孔
一般會在發動機蓋的連接處旁邊，有防護網蓋著，旁邊會有一個導流槽用來把水引導至排水孔。
這個排水孔一般設計的都比較寬大，因為前擋風玻璃的雨水主要是通過這裡流出去的，通常雜物是樹葉，各種樹上的種子豆豆，鳥屎，小石頭，淤泥等，檢查的辦法很簡單，一盆水澆在擋風玻璃上就能看出來通不通了。
天窗排水孔
在天窗的四個角上，你的車要是沒有天窗就不用管了...有天窗的打開天窗就能看到，通過管子把水從A柱和C柱導流至車底，通常雜物只有淤泥。這裡檢查就不能能用一盆水潑上去了，拿個小瓶子澆在天窗下面車身的導流槽上，看看水能不能快速流出，一圈澆完看看地上的水是不是4灘。
車門排水孔
在車門的最下端，一般不怎麼好找，因為有密封條包裹著，有的車是膠條門裡面不是在門外簷的，就比較好找了。車門和車窗玻璃之間是有縫隙的，一般水會通過這個孔流到外面，雜物以地上的淤泥為主，但是元哥見過泡爛的小卡片堵住的，所以各位粉絲還是注意點好。這裡檢查可以打開車門搖下車窗往裡倒水，很快就流出來的就沒什麼問題。
空調排水孔
（別掙扎著看了，把車舉起來你都不一定找得到在哪）
在車底，一般人找不到...用來排出空調冷凝水的，有很多朋友夏天開空調開車，停車後發現地上有一灘水，怕的不要不要的，其實就是空調冷凝水。剛說了這裡不好檢查，不過要是副駕駛腳墊溼了，那肯定是這個排水孔堵住了。
油箱蓋排水孔
沒想到吧！這裡還有排水孔！一般油箱加油口都是微微朝上的，為了方式雨水灌進油箱，在這裡會有一個排水孔。通常不會堵住，不過如果發現加油口特別髒而且有很多泥，那麼檢查一下還是比較保險的。
後備箱排水孔
三廂，兩廂，SUV都有這個排水孔，但是通常漏水的都是三廂車...元哥分析了一下主要是因為兩廂和SUV的尾門是垂直的，比較容易排水，三廂有一段是水平的，時間長了膠條密封不好的話是有進水的可能的。一般在放備胎的那個坑裡，原廠一般有個塞子，不漏水就不要動，千萬別管不住手！
疏導篇
經過元哥多年的實踐經驗，所有排水孔都有一個清理神器---氣槍。去洗車的時候讓洗車小哥幫你吹吹（不是洗剪吹吹頭，也絕對不是老司機會想到的那個意思...）勤吹著一般都不會堵住。
要是已經堵住了咋辦？
元哥經過多年時間發現一個神器。
電線。
就是這種用多股細銅線交織，外面有絕緣膠皮的電線，夠軟不會捅壞導流管，夠細能進去，夠韌不會在管子裡扭成一團。
但是如果是上面說的小卡片泡爛了堵在排水口，那就只能用硬鐵絲了。
要彎個圓頭，一點一點掏出來...
維護篇
除了平時找洗車小哥用風槍吹，還要注意不要把車總是停在樹下，有髒東西了及時吹走或者掏乾淨，而不是拿水衝讓他順著導流管流出去。天窗膠條的密封性越好，進來的水就越少，排水孔就約不容易被堵住，所以停車儘量找冬暖夏涼，沒有太陽直射的地方。
最後發現車內進水了，不要先想著是天窗壞了或者膠條老化，元哥的車10年了膠條還好好的...首先應該看看是不是排水孔堵住了，特別是副駕駛腳墊，駕駛員腳墊，天窗附近這樣的“危險”位置。
看看示例：
今天就是這樣啦，同學們下課！
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