甲方有一萬個要求，設計費卻十年未漲？
建築行業國企每年以20%-30%的比例降薪？
小的建築公司紛紛在低酬高壓之下紛紛倒閉？
可盈利建築項目越來越少，盈利空間擠壓嚴重？
一連串的疑問之後，建築行業是否真的已經寒冬凜至？
業內專業人士卻不這麼說——
2016年2月《中共中央國務院關於進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》中明確提出“大力推廣裝配式建築”“力爭用10年左右的時間，使裝配式建築佔新建建築的比例達到30%”，而目前，我國既有的裝配式建築佔全國建築總量尚且不足1%。這個數據意味著——未來十年，將是建築行業的黃金髮展期！
市場蛋糕如此之大，一些工人提出了自己的擔憂：裝配式建造方式是以“工廠化”為主，人力建築工人是否會隨著建築行業變化走向失業呢？
小編在這裡提示大家，工廠化通過工廠預製和現場裝配相結合的生產方式，在一定程度上會縮短建造週期，但是建築業有很多崗位，一些牆體、樓梯、陽臺等構件的確已經在出廠時得以定製完成，這會減少木工、泥工、混凝土工的需求，當然，大型吊車機械也會讓架子工無用武之地，然而，相反，吊車司機、裝配工、焊接工以及一些高技能崗位卻在增加！
一線建築工人這麼說——
從事了十幾年的建築行業，我也知道現在的建築行業越來越不掙錢，目前從事這一行工作的人數不下5000萬，再做十幾年，就不做了，如果風頭一直不好，會考慮轉行。
從現況來看，建築行業確實不如十年前，中國建築業遠低於中國工業平均水平，應屬於第二產業中利潤率最低的行業。尤其是中小型企業，前面，轉型毫無希望，後面，沒有退路可走。但是，如今各行各業壓力都非常大，建築行業一線技術工人基本能賺到六千左右，好一點的也能過萬，工長級別月收入一兩萬也是常事，相對於其他行業來說，這已經算是高薪，當然，這也是一個高危和高風險的行業。
那麼，建築行業的利潤到底哪裡去了？
行業利潤低，其實說的是企業總部利潤低，但是項目負責人總是會賺的盆滿缽滿，這是由於很多大型國營建築企業採用了項目承包制，從拿項目、籌資、質量、安全、進步，企業只會收非常低的管理費，接手的企業則成了分擔風險的主要責任方，自然會將大塊頭資金壓箱底。
建築行業另一怪象是，總承包企業利潤顯示虧損，但是專業公司卻能大撈一筆，他們擁有更高的盈利能力，這是因為很多企業已經養成了習慣，指望著像十年前一樣，能夠通過分包發方式各個環節賺取一筆，但是目前來看，顯然是總包公司要求著專業公司，也就是說，在某個領域做強、做深、做專業、做品牌的專業公司顯然具有更強的核心競爭力。
這麼來看，建築行業的確面臨著前所未有的巨大挑戰，但是，房地產行業仍然處於積極勢頭，城鎮化仍然在不斷加速發展中，一帶一路戰略的啟動意味著能源、鐵路、公路等基礎設置仍然需要大批人才，建築企業的轉型升級勢在必行，建築農民工不再處於人口紅利期，而要加強自身技術革新，轉變為現代化建築工人！
---------------------------------------
更多建築行業的有趣資訊和實用乾貨歡迎關注“建造工”獲取，工程分包＼建築招聘＼勞務管理，歡迎下載建造工APP。
閱讀更多 建造工 的文章
