每个女生回想起打车的历史，或多或少都会有那么几次不安的经历。加上前段时间的网约车事件，让大家对跑运营的司机都比较警惕，但这也很容易让好司机陷入尴尬的境地。这不，最近网上就有一位出租车师傅曝出一件让人很无语的事情。
原来该司机拉了一名女乘客，据说这名女乘客已经拿到驾照很久了，不过她刚刚买的车却撞了送去修理了，才打车去取车。
路途中司机不停的被女乘客说教，让他不要经常的左右乱看，开始质疑司机十几年的开车经验。后来更奇葩的是，女乘客在电话里对朋友说司机总是通过内后视镜偷看她。
在她下车的时候，司机忍不住的解释了一下，自己左右看，是因为变道时要看后视镜，而你长得很安全，不值得偷看，然后一溜烟开跑了。
这名女乘客听后，脸都红了下来。
实际上很多时候老司机和新手的区别就在于用车的一些细节上，记得之前就有新手质疑老司机，为何自己开车总是盯着前面紧张的不得了，而老司机反而“左摇右摆”到处乱看，实际上都是和左右后视镜有关系。
那么，看后视镜应该注意什么呢？怎样才能最大化的利用好后视镜呢？
第一点：掌握好距离
后视镜对于大多数车辆来说没有什么区别，而这个时候你要做的就是掌握好后视镜里车辆大小与距离的关系。如果后视镜里出现的车辆不再完整了，一定要注意了，如果看不到后视镜里的车辆了，建议你不要立即变道，打开转向灯，过几秒再开始变道。
第二点：对于后视镜的调整
不同的人有不同的做法，后视镜分为三部分，车内的中央后视镜，主要取决于你开车的坐姿，保证后车窗的景色都能看见。前面那个女乘客觉得出租车司机老是偷看她，其实人家只是在查看车后情况。
如果你车内自带了流媒体后视镜，那就没有这个烦恼了，比如凯迪拉克CT6就搭载了流媒体后视镜，它也是第一款搭载流媒体后视镜的量产车型。流媒体后视镜显示的是车后的实时影像，司机再怎么看女乘客也不会认为你在偷看她了。
可能有些看官是一头雾水，对流媒体后视镜一无所知，所以先在这科普一下省去大家度娘的时间。流媒体后视镜以屏幕取代镜片，通过车屁股安装摄像头将车辆后方影像在屏幕上实时显示，驾驶员可以通过视频图像获得车辆后方情况。以屏代镜看似没有新意，但却实实在在解决了不少光学后视镜解决不了的问题，如车内后排遮挡物、眩光等问题。
在日常行车时，流媒体后视镜的实用性、拍摄清晰度已经有目共睹，有效的增强了行车安全性，只是价格极为“感人”。据了解，加装凯迪拉克原厂流媒体后视镜，价格从6000元到上万不等，真不是普通车主的钱包都能承受得起的。
这里给大家安利一款中通视际的流媒体后视镜VK60，千元级别的亲民价格，却可实现媲美凯迪拉克原厂的超高品质。超广角后视镜可提升后视视野5倍以上，不仅能够在极弱光环境下清晰呈现，还能够有效抑制车灯照射产生的眩光反应，而且透雨透雾效果出众，更支持前后双录，体验非常出色。
扯得有点远了，继续回来说说后视镜的调整。左右的后视镜就比较固定了，左后视镜大多在地平线中间，自己车身占据后视镜四分之一。右边后视镜占据地平线以下三分之二就可以了。
总结：如果你看见老司机在左右的看，你不要怀疑他的技术。如果真的遇到图谋不轨的司机，就不要客气了，直接报警吧！
閱讀更多 中通視際Zotost 的文章
