如何让蓝天的“出镜率”更高？近日，南京市政府印发《南京市打赢蓝天保卫战实施方案》，全市PM2.5年均浓度和空气优良天数比率确保达到省定考核目标以上，重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上。
值得关注的是，在加快车辆结构升级方面，方案还明确，今年7月1日起，实施机动车国六排放标准。
淘汰老旧车 推广“国六”燃气车
方案提出，今年年底前，基本实现新能源或清洁能源电动公交全覆盖。新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆，要使用新能源或清洁能源汽车，到2020年，使用比例达到80%。
大力淘汰老旧车辆，采取限制使用、经济补偿等方式，提前淘汰更新国三及以下排放标准营运柴油货车。按省里要求，淘汰国三及以下排放标准中型和重型营运柴油货车。
去年底，国家发改委等七部门发布公告，自今年元旦起,全国范围内全面供应“国六标准”车用汽柴油，停售低于该标准的车用汽柴油。对此，方案明确，制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆；自7月1日起，实施机动车国六排放标准。
空气质量好不好 纳入干部考核
方案明确，实施秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案，扩大、细化应急管控措施。修订《南京市大气污染防治条例》《饮食娱乐业环境保护管理办法》。
方案明确，开展大气重污染成因、重污染积累与天气过程双向反馈机制、重点行业与污染物排放管控技术等科技攻坚。加强区域性臭氧形成机理与控制路径研究，完成PM2.5及VOCs源解析工作，深化PM2.5及臭氧污染成因及控制对策研究，开展氨排放与控制技术研究。
方案明确，把环境空气质量改善目标完成情况作为领导干部考核评价的重要依据。考核不合格的区（园区），应向市委、市政府作出检查。对任务完成不到位，不作为、慢作为、不担当、不碰硬，甚至失职失责的，严肃问责。
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