每年雙十一過後，窮就一個字，只能靠提著一口仙氣溫飽，唯有積極工作才能指望來年繼續剁手......話不多說，我要去努力工作了！！！
今兒咱們檢測的是一輛2013款 奔馳E級 E260L 時尚型，當年新車指導價56.2萬（含稅），現在二手車價格在24.5-26萬左。
奔馳的外觀設計從未讓人失望過，即使過了幾年，樣子依然很優雅，符合奔馳的商務定位，大標又不失運動感，自動大燈炯炯有神。
唯一美中不足的是外觀各個蒙皮接合處縫隙有點大！後尾廂尾燈接合處開久了兩邊會翹出來，很難看！
車長5012mm，車寬1855mm，車高1464mm，內部空間剛好合適，最舒服的是後座，要不怎麼都流傳一句，開寶馬，坐大奔，這都是在論的，並且奔馳的隔音效果也是槓槓的，舒適度滿分。
表顯里程6.05萬公里，內飾看起來很新，咱們檢測師測試了車內各個開關和按鈕均正常，座椅回彈很好，部分按鍵有輕微磨損。總體來說，原車主保養的不錯。
原車自帶的是倍耐力255/40/R18的輪胎，有的人購買二手車時候只看輪胎的髒舊來辨別是否好壞，那真是大錯特錯了。如果是原車胎的話，那要看輪胎花紋的磨損度和裡面剎車盤的磨損度，綜合兩者來辨別是否符合這輛車的公里數情況。
環顧一週開始進行車輛檢測，在檢測的過程中發現該車輛右後車門有噴漆痕跡。
左前車門也有噴漆痕跡。
之前給大家講過，螺絲出廠的時候都有個原廠漆點，有的是綠色，有的是藍色，也有黃色的，小夥伴們，不要糾結自己的車輛原車漆是什麼顏色的，顏色並沒有什麼影響，只要知道那個叫原廠漆點就行，那個就是新車出廠的標記。從我標註的圖片裡，很明顯能看到螺絲有被擰過的痕跡，說明這輛車的右前翼子板有拆裝，這時候就要注意趕緊看看這輛車的發動機了。
果不其然，發動機艙蓋也有拆裝痕跡。只要拆機蓋，必須要擰動機蓋鉸鏈螺絲，那就看機蓋鉸鏈是否有擰動痕跡。擰動後螺絲邊角會有掉漆，稜角不分明的現象，很容易看出。
檢查完鉸鏈螺絲後，接下來該檢查發動機蓋了。發動機蓋主要檢查機蓋是否更換，是否鈑金。還好，這輛奔馳E260L只是發動機艙蓋進行了噴漆，看來並沒有發生大事故。原來是虛驚一場，經過綜合檢測，排除了該車輛
非火燒、非泡水、非事故車輛，各功能使用正常，發動機也沒有漏油現象。
購買二手車的時候小的剮蹭真的不叫事，比如噴漆，比如換了保險槓等，損耗件更換都很正常。主要不是涉及到了大量變形的車，或者發動機、懸掛和車身損壞這種大事故的，個人覺得價格在合理範圍之內，又能滿足個人需求的，就可以考慮入手。
況且奔馳一直主打的也是舒適和商務，座椅包裹性不錯，內飾很高檔，做進去有種精緻人生的感覺，雖然有點小瑕疵，但完全不影響車輛使用，這輛2013款 奔馳E級 E260L 時尚型，喜歡就不妨考慮一下吧。
閱讀更多 UC二手車認證 的文章
