現在很多人的舌頭比較長嘴巴也比較臭，傳的話語都是和事實不符，就比如有很多人說汽車行業十分掙錢，覺得一款10萬的車型能夠賣出五六萬的利潤這是真的嗎？是否是一款10萬元的轎車的利潤是可以達到五六萬元嗎？今天小編就為大家來揭秘，讓大家能夠更好的瞭解車企的利潤關係。
就拿10萬元的轎車來比較，因為10萬元的價格很多家庭能夠拿的起，而且也是市場上賣的最好的車型，也屬於爆款其實一輛汽車的價格適合，包括我們的成本、稅收以及利潤這三大方面，這三大方面的佔比是不同，造成了汽車價格的不同。知情人也是說過我們這樣的佔比，大部分都是4:2:4的比例來決定我們汽車的價格。
我們一款車的成本價格，定價一款10萬的轎車大約控制在4萬塊錢，如果只按說材料成本，大約也就佔在15%左右，就比如汽車底盤大約在12000，內飾電子系統大約在1萬左右。1輛10萬的轎車造車成本是多少？知情人爆出數據，網友炸鍋了！剩下的主要零件可能佔的費用就比較多了，林林總總的算下來也就在4萬左右，這還是批量數比較大的生產價格，若是單個生產肯定不這樣便宜。
第二個也就是稅收，稅收是汽車收入的大頭，一般10萬的車稅收在4萬，按照其中的比例，那邊的稅務關係比較多，所以我們而且每個地區也不一樣，有的地方他的地稅有所區別。
最後才是我們所說的利潤，利潤也就是在車子價格的90%左右這還算是比較多，因為這都是淨利潤，如果是因為我們一款車子想要大批入的進入市場肯定要做廣告，廣告費用要去一部分，而在去掉4s店員工的利潤以及在運輸的成本，這也就剩下10%的總利潤，所以也就是說我們一款車大約淨利潤在1萬塊錢左右，而不像大家所傳的那樣高。
現在有很多人都是把這些話語傳的比較誇大，但還是有很多人願意轉型來到汽車市場，這都是因為需求量高而造成的，而並不是說一款車子的淨利潤可以達到多少，他覺得一款10萬的轎車利潤佔到10%，也就是說1萬塊錢是真是假呢？
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