儘管不少一二線城市開始限購，但消費者的購車需求還是逐年上升，2017年中國汽車總銷量達到2887萬輛。同比增長3.04%。只要想買車，解決出行難題，那就要想盡一切辦法。月薪5000能買車嗎，能不能買到SUV？這個問題相信不少工薪階層都想過。其實，國內現在每年上市那麼多車型，從5萬到50萬，範圍非常廣，選擇性非常多。今天，磚叔就挑選出幾款非常實惠，並且性價比還不錯的優質SUV供年輕一族選擇。
磚叔點評：奕跑是起亞的入門級SUV，與北京現代ENCINO昂希諾（12.99-15.59萬）同平臺，但售價實惠很多。奕跑造型小巧可愛，虎嘯式前臉是起亞的家族化標誌，搭配三角形霧燈設計非常具有可玩性。新車車身周圍及前後輪眉都用黑色塑料護板裝飾，頗具野性氣息。
奕跑內飾設計比較簡約，三輻式真皮方向盤尺寸較小，8英寸中控屏也不是方形設計，整體內飾給人圓潤俏皮的感覺。
新車只推出兩款車型，5擋手動和6擋手自一體兩種版本，標配駐車雷達、上坡輔助、遙控鑰匙、LED日行燈、電動天窗、後視鏡電動調節等等，基本滿足日常使用。
磚叔點評：寶駿510最高曾經月銷5.8萬臺，銷量非常驚人，這一大原因就是售價實惠，在5-7萬的區間內所向披靡。寶駿510車型豐富，提供6擋手動版本以及類似於自動擋的AMT版本，讓不同人群選擇性更多。
儘管售價便宜，但寶駿510的外觀設計一點也沒有廉價感，分體式燈組炯炯有神，懸浮式車頂設計也是最新流行，四月草形狀的雙色鋁合金輪圈動感十足。
空間尺寸方面，4米2的長度也能帶來不錯的內部乘坐空間，後排中間座椅頭枕在新款中已經增補。新車除了最低配都配有前排雙安全氣囊、ESP、牽引力控制系統以及上坡輔助、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、支持手機互聯的8英寸中控觸摸屏等等，表現相當越級，性價比很高，是值得入手的車型。
磚叔點評：全新長安CS35 PLUS日前正式上市，未來將與CS35同堂銷售。新車和CS35最大的變化是尺寸大幅增加，並採用了最新的家族化外觀設計。其長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，相比老款車型長、寬、軸距分別增長了165mm、15mm和40mm。
長安CS35 PLUS外觀設計也老款劃清界限，貫穿式的前臉格柵採用類似封閉式的設計，並與大燈組相連，上面雕刻了不規則線條，顯得相當別緻。C柱採用半隱藏式設計，寬厚粗壯的黑色輪眉讓新車看起來多了幾分硬朗，貫穿式尾燈也是時下比較受歡迎的設計，預計會討好不少年輕群體。
7英寸液晶儀表盤搭配10.25英寸多媒體顯示屏在長安旗下多款車型上已經有所應用，整體顯示效果和反應速度都相當出色，並支持手機互聯或in call智能車載互聯繫統。CS35 PLUS安全配置全面，全系標配上坡輔助、多功能方向盤、中控大屏、LED日行燈、後視鏡電動調節等等。
磚叔點評：新款東南DX3近日上市，主要在配置上調整，新車外觀、內飾基本還是沿用現款設計，但新車造型一定不過時，賓尼法利納的設計非常具有時尚感。
值得一提的是，東南DX3在這臺小型SUV上用上了一臺1.5T的大心臟，最大功率達到156馬力，並提供SPORT模式，適合於喜歡駕駛體驗的用戶。在配置上，全系標配前排雙安全氣囊、ESP和牽引力控制系統、胎壓監測等。此外，駐車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、一鍵啟動+無匙進入、後視鏡加熱等配置也有所提供。東南DX3是東南汽車的主銷車型，但年初遭遇了斷崖式下降，新款上市後，品質提升，或許能在銷量上一定程度獲得重生。
磚叔點評：隨著吉利在國內轎車、SUV的熱賣，旗下各個車型在外觀設計和內飾佈局上都有很大提升，這也帶動了它的入門級車型。儘管遠景X3是價格非常實惠的小型SUV，但在外觀內飾設計上還是比較耐看和有質感的。新車在配置上也有亮點，定速巡航、駐車雷達、倒車視頻影像等駕駛輔助配置除了最低配都有配備。遠景X3的車身尺寸在本文車型中是比較小的，但售價也是最低的，優惠幅度也不小，已經不能要求太多，比較適合做年輕群體的第一臺車。
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