春節是萬家團聚的節日，如今隨著人們經濟條件的極大改善，很多人已不再是宅在家裡看著春晚度過了，而是選擇外出旅遊，去別人待膩歪自己卻還沒有去過的地方看一看。對很多生活在南方的朋友來說，多年都難得見一次大雪，更別說將自己置身千里冰封、萬里雪飄的“雪野王國”之中了，去祖國最北的地方找北、找冷，也就成了他們春節旅行的目的地。
黑龍江漠河，最譽為我國最北的城市，也是最冷的地方之一。前往漠河的交通工具有飛機、火車、客車及自駕等四種，其中最安全最便宜的一種就是乘坐火車了，因此往來與漠河的火車也被稱之為“最北的火車”，漠河火車站也被稱之為“最北的火車站”。
據悉，每年春運期間離開家鄉前往漠河旅行的遊客大多是南方的遊客，其中包括中國臺灣、香港等地的遊客。圖為來自南方的遊客。
由於漠河的冬季長達半年還多，室外氣溫低至零下40多攝氏度，因此往來於漠河的火車也被稱之為“雪野列車”，火車的供暖也長達半年之久。
雖然外面零下40多度的高寒氣溫寒氣逼人，但由於火車內的供暖很好，車內溫度高達零上20多攝氏度，室內外溫差高達70攝氏度，因此遊客乘坐火車不但不遭罪，反而很舒服，只需要穿著薄薄的單衣即可，如果有人堅持穿著棉襖不脫的話，不用多久就可以“養魚”了。
火車到站後，遊客們一下車感受到的只有三個字“冷、冷、冷”。
短短半個多小時的工夫，接站的鐵路工作人員就變成了“白眉大俠”，由此可見到底有多冷。
據鐵路工作人員介紹，漠河火車站每天有三列客車到站，自春運開始後，每天要接待近2500名旅客，短短6天時間，就有15000人前往漠河找北、找冷。可以這樣說，對“不差錢”的南方遊客而言，冰雪經濟已成為漠河經濟發展的一個新增長點。
據漠河旅遊局相關負責人介紹，每年春運前往漠河旅遊的遊客高達九成都是外地的遊客，而且南方遊客居多。
值得一提的是，遊客中以女性居多，年輕人多餘老年人，小姐姐多餘小哥哥。
比較有意思的是，遊客中小姐姐的比例佔比很高，也許跟年輕人好奇心更強有一定的關係吧。圖為一位小姐姐第一次來到漠河，下了火車後，她非常好奇而新鮮地抓了一把雪。
還有帶著孩子一家老少前來漠河找冷、找北的。小編認為，對孩子的成長而言，在保證安全的前提下，應多帶著孩子到處看看，這對孩子的成長而言是很有好處的。去的地方多了，見的人多了，景兒看的多了，孩子的視野也自然更開闊了。圖為一名遊客下火車後，短短不足十分鐘的時間，她的睫毛上已經掛上白色的冰霜。
小編想強調的是，如果你是為看城市建設或經濟發展多宏偉而來，那就不必來了。到黑龍江旅遊最應體驗的不是去景點，而是去原始生態的野外，將自己置身於白茫茫一片的雪野中，伸開雙臂閉上眼仰起頭，去感受雪野的那份安靜，就如同到了海邊或高山上一樣，所有的煩惱瞬間沒有了，所有想不開也都豁然開悟了。編後語：旅行，絕非走走停停，而是若有所思，直抵心靈。敬請轉發圖集，關注“北疆記錄者”。
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