常常看到房產廣告，說曼谷將來有XX條軌道交通，“地鐵一響，黃金萬兩”云云，鼓勵大家到未來的規劃線旁邊投資。真的每條規劃線都“潛力無限”值得投資嗎？
▲曼谷軌道交通已通車、在建、規劃線總覽
上圖是曼谷目前已有的、在建的、規劃的軌道交通路線總覽。看起來，未來的曼谷的確不錯，軌道交通蛛網密佈。
但實際上，泰國國家發展慢，施工進度慢，不是每條規劃線都值得你等。
曼谷軌道交通目前正在建設施工的軌道交通項目有6個：
①藍色線項目（MRT延長線）
有Hua Lamphong—Bangkae和Tao Poon—Tha Phra兩段，項目已完成97.52%。在Hua Lamphong—Bangkae這一段預計將在2019年開放使用，而Tao Poon—Tha Phra這一段預計將在2020年開放使用。
②綠色線項目（BTS延長線-貝林方向）
貝林—北欖府線，項目施工已完成100%，現階段正在安裝BTS系統，今年年內開放使用，已有新聞公告今年12月5日開始試運營。
③綠色線項目（BTS延長線-莫奇方向）
Mo Chit—Sapanmai—Khu khot，項目完成進度53.31%，預計將於2020年開放使用，目前正在建設中。
④橙色線項目（東部）
泰國文化中心站—Minburi，2017年7月開始施工建設，目前已完成4.66%，預計將在2023年開放使用。
⑤紅色線項目（北部）
Bangsue—Rangsit，項目已完成55%，預計在2020年開放使用。
⑥紅色線項目（南部）
Bangsue—Taling Chan，項目施工已完成，正在安裝系統，預計將與Bangsue—Rangsit線於2020年一同開放使用。
曼谷BTS輕軌
目前看來，有望在2023年內通車的規劃線，有且只有上面六條哦，其他線路則需要等待更長的時間。比如灰色線，官方資料顯示，還要11年才會通車第一段。希望大家在選房投資時，務必要慎之又慎。
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*新聞來源：Bangkok Post曼谷郵報
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