1月26日，在廣東省政協十二屆二次會議的開幕大會上，《關於建立完善高鐵票價聽證制度，儘快提升江湛鐵路車速並降低票價的提案》獲得“政協廣東省委員會2018年優秀提案”。
這份由曾璇、趙衛、曾德明、鄭龍桂、趙莉瑜、黃志文和歐永良等七位省政協委員提交的提案，經過多方持續的努力，最終得以落實，讓粵西人民坐高鐵更加實惠。
關注輿論熱點發現問題
2018年7月1日，江(門)湛(江)鐵路開通運營，標誌著粵西正式加入高鐵“朋友圈”。然而，粵西老百姓卻發現，江湛鐵路的票價較高。有人上網“吐槽”，也有人呼籲有關部門信息公開，對票價定價依據作出說明。
江湛鐵路通車後，票價問題連續多天成為輿論熱點。“我覺得應該關注一下。鐵路部門應該重視這個事情，不能迴避問題。”於是，省政協委員、羊城晚報評論深度部記者曾璇聯合趙衛等幾名政協委員展開了調研，並提交了《關於建立完善高鐵票價聽證制度，儘快提升江湛鐵路車速並降低票價的提案》。“出於一個政協委員的責任心，我非常支持此事。”趙衛委員表示。
群策群力推進提案落實
2018年8月15日，省政協委員鄭龍桂、曾璇與提案承辦單位廣東深茂鐵路公司、茂湛鐵路公司進行會面商談；9月7日，承辦單位邀請省政協委員去實地調研，再度舉行提案辦理協調會，與委員進行深度溝通；9月29日，承辦單位給予了函覆。
該提案獲評優秀提案的評選理由中寫道：提案者在深入調研基礎上，提出了建立完善高鐵票價聽證制度、適時根據民情民意降低票價、根據列車運行情況科學提升車速、增加班次等多項建議。廣鐵集團和深茂鐵路公司多次與委員溝通協商，表示將繼續以市場為導向，結合客運市場變化與需求，科學合理制定票價，並對粵西高鐵票價方案作了適當調整，部分車次票價有不同程度的下降。
“這個是大家群策群力的結果。粵西的委員從他們各自出行的經歷中給了很多寶貴的意見和建議，還有律師委員從法律的角度提出了完善的意見。”曾璇說。通過政協委員們的努力，原來最低只有8.5折的票價降到最低6.5折，讓老百姓實實在在地受惠。而且從整個廣東的角度去考慮，這進一步促進了粵西與珠三角、與粵港澳大灣區的互聯互通。
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