此圖片為嫦娥四號著陸器拍攝的著陸點南側月球背面圖像，巡視器將朝此方向駛向月球表面。
此圖片為嫦娥四號探測器動力下降過程降落相機拍攝的圖像。
此圖片為嫦娥四號探測器月球背面軟著陸後降落相機拍攝的圖像。
1月3日10時26分，“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區，並通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，揭開了古老月背的神秘面紗。
此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸，首次月背與地球的中繼通信，開啟了人類月球探測新篇章。
據國家航天局介紹，嫦娥四號的發現將對研究月球和太陽系的早期歷史具有重要價值，計劃在月背開展的低頻射電天文觀測也可以填補射電天文領域在低頻觀測段的空白，為研究太陽、行星及太陽系外天體提供可能。
在6到8公里處，探測器進行快速姿態調整，不斷接近月球；在距月面100米處開始懸停，對障礙物和坡度進行識別，並自主避障；選定相對平坦的區域後，開始緩速垂直下降。最終，在反推發動機和著陸緩衝機構的“保駕護航”下，一噸多重的探測器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區。
嫦娥四號著陸區地形起伏達6000米，是太陽系中已知最大的撞擊坑之一，被認為對研究月球和太陽系早期歷史具有重要價值。
“月球背面是一片難得的寧靜之地，屏蔽了來自地球的無線電信號干擾。這次探測可以填補射電天文領域在低頻觀測段的空白，將為研究恆星起源和星雲演化提供重要資料。”探月工程嫦娥四號任務新聞發言人於國斌說。
落月後，通過“鵲橋”中繼星的“牽線搭橋”，嫦娥四號探測器進行了太陽翼和定向天線展開等多項工作，建立了定向天線高碼速率鏈路，實現了月背和地面穩定通信的“小目標”。
11時40分，嫦娥四號著陸器獲取了月背影像圖並傳回地面。這是人類探測器在月球背面拍攝的第一張圖片。
後續，嫦娥四號探測器將通過“鵲橋”中繼星的中繼通信，開展設備工作模式調整等工作，擇機實施著陸器與巡視器分離。
從嫦娥奔月到萬戶飛天，從“天眼”探秘到載人航天，探索浩瀚宇宙，是中華兒女不懈追求的偉大夢想。“這一刻，我們都是幸福的追夢人！”得知嫦娥四號著陸的喜訊，年近九旬的“兩彈一星”功勳科學家孫家棟院士豪情滿懷。
此次嫦娥四號探月
聚集了多方的努力和智慧
在這裡
不得不提我們大湖南這家企業
湖南航天環宇通信科技有限公司
作為國內航天微波通信產品的主要供應商之一，湖南航天環宇通信科技有限公司長期為各型號衛星提供各種天線及機構的製造服務。據該公司高級工程師黃佐軍介紹，在此次嫦娥四號探月中，航天環宇為航天五院抓總研製的探測器提供了
數傳天線和“鵲橋”中繼星的收發信號饋源產品，月背影像圖就是通過該公司產品一路傳回地球。
圖為該公司微波暗室，天線產品需要在此測試
該公司還為探月工程嫦娥系列工程提供了數傳天線及其他結構產品，為探月工程貢獻了湖南力量。
圖為該公司微波器材生產車間
也再次印證中國航天航空重大工程中少不了我們大湖南的身影！！！
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