00后少年无人机从业之路
2016年，蒙勇在家附近的广场上看见有人在飞KT板固定翼飞机，自此激发了他对无人机的热爱。在学校期间，他通过拍摄学校组织的活动，练就了一套独有的航拍手法。毕业后，他便打算和朋友开一家航拍传媒系列的公司，没想到朋友选择了其他业务，最终公司没有开成。
2017年，创业失败后，蒙勇便跟着之前在深圳遇见的老板，在四川开展植保无人机和警用无人机的研发。虽然没有系统学习过无人机的研发，但作为一名计算机专业的学生，他觉得做研发对自己来说并不是一件很难的事情。
2018年，蒙勇依旧在无人机的研发之路上前行。目前，他所从事的研发工作是对友商的飞控系统和动力系统的不足之处做优化。他说，他们公司不做飞控系统的研发，因为需要投入的时间和研发费用太高，目前市面上的飞控系统足以满足他们的研发需求。
不会飞防的航拍飞手不是好研发人员
到现在为止，蒙勇已经做两年研发了，他说：“这期间他遇到的阻碍都相对简单可以解决。比如，去年他想得到一个电机的线性数据和最大拉力，却因为没有专业测试仪器，影响了产品进度。最终他只好自己申请零件，打造了一台性能精度相差不大的DIY设备用于测试。”蒙勇觉得，可能是他自己经历的少，所以遇到的难题相对简单可以解决，但未来随着做研发的经历增多，遇到的层次不一的问题也会更多。
日常除了做研发之外，蒙勇还会跟着公司的飞手一起去野外打药，同时也会利用业余时间练习航拍。蒙勇说，他们外出打药都是梯田作业，作业难度较大，他和同行的飞手想出了一个有意思的作业模式，植保机和航拍机同时作业，利用航拍机时时关注植保机的状态和位置。
探究大疆产品的过程是一种享受
无人机研发对于蒙勇来说，算是半路出家，但他自身对大疆产品孜孜不倦的探究，为他的研发之路加持不少。
自接触无人机以来，围绕在蒙勇身边的产品基本都是大疆的，为此他深入研究过大疆的各类消费级和行业级无人机。他主要研究大疆无人机的结构布局和物连方式，以及动力系统，谈到动力系统，蒙勇兴奋的说“大疆的动力系统特别棒，做的非常精致。”
因为经常研究大疆的无人机产品，蒙勇也具备了一定的机器维修和改装能力。他说：“我最享受的瞬间就是，对原有的无人机或配件进行改装后，能让其变的更加完美的时候。”同时，他也给我们分享了一些关于应急维修的小技巧。
TIPS:
1. 外出必带工具包，包含常用的维修工具和一些耗材品。
2. 尽量带上一些经常要扭动的机身配件备用，比如桨坐、折叠、插头等。
3. 有序分类摆放工具包内的物品，，可以减少运输中的意外发生。
基于对大疆无人机产品的研究，蒙勇将在无人机世界开设《大疆无人机深度拆装维修》专栏，共有5期，他将从大疆遥控器、大疆A3飞控系统等角度讲解。第一期专栏《大疆遥控器的奥秘》今日即可购买阅读，文章从拆解、改装、认识、维修四方面来介绍大疆遥控。
价格
单期：9.9元
整期：29.9元
《大疆遥控器的奥秘》试读部分：
一、序文
本篇课程文章包含：拆解，改装，认识，维修四大层次。
认识这台遥控器内部之前需要准备以下工具：一台大疆精灵系列以上的遥控器，一把十字螺丝刀和一把内六角。
准备完以上工具就可以正式进入拆解探索之旅了~
二、拆解流程
先把背部四个胶垫慢慢撕开抠开。。。。。。
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