連鎮鐵路

地處我國東部沿海地帶，位於江蘇省南北縱向中軸線上。線路北起連雲港市，沿寧連高速公路引入淮安市，與京杭運河、京滬高速公路並行，向南經蘇中揚州市，跨長江後止於蘇南鎮江市，正線全長304.537公里，總投資464億元。全線共設車站（線路所）16座。其中，新建灌雲、灌南、漣水、淮安東、寶應、界首鎮、高郵、揚州南、大港9座車站；連鹽線董集站和滬寧城際丹徒站為本線接軌站。

記者從市鐵路部門獲悉，連鎮鐵路灌雲站、灌南站已經正式開工。連鎮鐵路灌雲、灌南站監理單位負責人陳國剛介紹，兩站初步設計方案分別於2017年12月25日通過審查。根據鐵路部門計劃安排，目前，灌雲站、灌南站正線土方填築、站房建設招投標已經完成，施工單位已進場施工，2018年12月底開始試樁，計劃2019年12月31日前全部完工。

灌雲站

根據施工方案，灌雲站選址灌雲縣城東部城區，西臨204國道，東鄰連鎮鐵路，總建築面積14233平方米，包含站房面積6000平方米、信號樓面積1033平方米、雨棚面積7200平方米，總投資1.1億元。該站還包含汽車客運站、交通指揮中心和公交首末站、出租車蓄髮區、社會停車場、站前廣場和地下停車場等場站設施，各交通服務功能區通過地下通道或地面風雨連廊等設施相互聯繫，實現多種交通運輸方式的“無縫”對接和出行旅客的零距離換乘。

代表祥雲，大氣中式風

從外觀上來看，灌雲站以現代中式建築風格來表現當地的歷史人文和山水意象。建築整體穩重大方，簡潔現代。極具地域特色的坡屋頂體現了灌雲悠久的江淮文化，簡潔流暢的水平線條展現了建築的現代性與交通建築的速度感。建築整體形象端莊大氣，左右兩側敦實的體塊隱喻大伊山，中間漸變的白色百葉象徵灌雲的粼粼波水，中虛側實的整體形態展現了灌雲的開放與包容。建築以身為河，以頂為雲，形象表達了灌雲作為蘇北地區唯一的山水城市，就像一朵祥雲一樣光彩熠熠。