车智会温馨提示您:为避免汽车“趴窝”,电瓶检查少不了

自入冬以来,室外的气温越来越低,不少细心的车主发现低温情况下车辆启动也越来越困难,小会温馨提示您,其实这和汽车电瓶的性能状态有着直接的联系。一般情况下,电瓶的使用寿命在2年到3年左右,属于易耗品。为避免电瓶出现异常,切记要加强对汽车电瓶的重视程度,并做好相关检查。

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01

看 外 观

观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况。一旦出现这种情况,则代表电瓶的寿命已尽过了一半,这时你就应该做好准备更换的心理准备了。通常情况下,电瓶在使用一段时间后有轻微的膨胀变形是正常现象,千万不要因为这种轻微变形就进行更换,免得花冤枉钱。但如果鼓包得比较明显了就需要更换,以避免车辆出现“趴窝”的情况。

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02

看 桩 头

观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体,其实那些是电瓶的氧化物,质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物,一旦出现了,就意味着电瓶的性能已经开始走下坡路了。如果这些氧化物不及时清除的话,很容易引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是汽车启动不了。

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03

看 观 察 口

目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。根据电瓶厂家的不同设计,还可能有其它的电量观察形式,具体可以参考电瓶上的标签提示。电瓶观察口的电量显示仅供参考,不要全信,还需根据其它专业的检查方法来综合判断电瓶的状态。

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04

看 电 压

通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下,电瓶的空载电压在13伏左右,满载电压一般不会低于12伏。电瓶电压偏低,有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况,如果电瓶长时间保持一个低电压状态,便会提早报废掉。

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以上这四种检查方法,如果单独拿出一种方法来进行判断电瓶的健康状况是不准确的,因此需要综合考虑所有因素或到专业的维修厂检修来能才更准确地进行诊断。小会温馨提示您:如果您的爱车在路途中突遇电瓶亏电,可直接通过车智汇的紧急救援功能申请电瓶搭电服务,避免耽误外出办事。

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