連寶馬也扶不起華晨,V7銷量讓華晨再一次認清現實

國內的自主品牌一直飽受消費者詬病,大部分是因為技術不過關,轉而購買合資品牌,國產車要想走捷徑提升質量,除了可以收購別人的技術,還有一種就是獲得品牌的官方授權技術。華晨V7就是一輛配備寶發動機的國產SUV車型。

連寶馬也扶不起華晨,V7銷量讓華晨再一次認清現實

華晨V7從上市以來就憑藉著全新平臺和技術備受矚目,外觀整體是成熟穩定的風格,相比其他熱門車型來說,設計比較特別,辨識度也很高。目前國內的SUV主要被合資品牌佔據,售價也比較高,國內這個級別的車型比較少,可見華晨旗下的華晨V7給國內市場注入了新的活力。

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尺寸上是4702/1932/1753mm,軸距為2770mm,體型是比較大的,比同期的瑞虎8大了一圈。內飾均採用皮質的材料,充滿質感,整個中控臺簡潔而具有科技感。配置上標配了360度的全景影像還有自動空調等實用的配置和系統。

最值得關注的就是動力方面,發動機是採用寶馬授權的國產機,不少消費者的目光也是被這個配置吸引過來的,動力表現很不錯,破百隻需要9秒。

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然而這一款有實力的車型銷量卻不怎麼樣,只有合資品牌車型的25%左右,很多人表示是華晨這個品牌造成銷量不佳。華晨最早是麵包車出名的,檔次屬於中低檔,價格上跟合資品牌相比並不佔優勢,不過相比之前的車型,華晨V7已經取得了很大的進步,提升口碑的話,未來的潛力還是很大的。

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你認為是品牌問題造成車型銷量不佳嗎?


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