這兩天我們被ofo的新聞刷了屏——等待退押金人數超1000萬、公司陷入押金債務危機，公司創始人戴威成為失信被執行人——“老賴”、被法院要求“限制消費”。 2014年創辦、2018年寒冬倒下，即使資本也救不了，小黃車怎麼了？！
還記得共享單車一面世，就受到了資本的追捧——有情懷、有模式、有剛需、有創新！很快，市場上就出現了多個共享單車，摩拜、ofo小黃車、小藍車、小綠車，幾乎快湊齊了彩虹的顏色。
多家投資機構也都紛紛投資各個共享單車品牌——共享經濟給人以無限的想象力，滴滴、快遞大戰改變了人們的出行模式，共享單車可以改變最後一公里的城市交通面貌。
其中，ofo是最早成立的共享單車公司，2014年由來自北大的5位90後創始人創立，由於抓住了學生的剛需，2016年春節ofo獲得了金沙江創投A輪融資。接下來，ofo開啟了融資與燒錢之旅。真格基金、滴滴、小米、阿里爸爸、螞蟻金服、弘毅投資，都是業界赫赫有名的金主與“大腿”。
注：以下數據來自2018年12月23日天眼查網站
一輪輪資金傾瀉而下，當年創始人各個躊躇滿志，一定不會想到今天的困境。駱駝被壓倒時，每一根稻草都不是無辜的。企業的成敗，必然與或然因素太多。假如選擇一個角度的話——就是企業家的控制權與財富一定是成正比嗎？我來講幾個企業家的故事吧。
1
雷士照明創始人，引入資本痛失控制權
雷士照明創建於1998年，2010年在香港聯交所上市，公司專注於照明行業。創始人吳長江和二個股東共同創立雷士照明。2002年，為了平衡股東的利益，公司股權被均分成三份；這種平均主義，為雷士照明之後控制權之爭埋下禍端。由於兩個股東聯合起來，導致吳長江失去董事長職務，雖然經過經銷商支持奪回控制權，但是吳需要支付高額現金收購其他兩個股東的股權，為此吳長江急需找到資金解決創始股東之爭。2006年，軟銀賽富投資2200萬美元，佔雷士股權比例35.71%。之後為了公司發展和赴港上市，軟銀賽富的持股比例不斷提高，同時不斷引入高盛、施耐德等投資人。吳長江逐漸意識到公司被資本聯合控制，但是已經無力迴天。直至2014年8月，吳長江在雷士照明的股份已降到不足2%，他在董事會的職務被罷免。2016年11月，吳長江因挪用公款，職位侵佔獲刑14年。
2
1號店創始人，吸取前車之鑑抓牢控制權
2008年，於剛和劉峻嶺創辦電商品牌“1號店”。在激烈的競爭中為了活下來， 1號店開始降低估值尋找投資方。
2010年，1號店與平安達成投資協議，公司作價8000萬元將80%股權出讓於平安，創始人痛失企業控制權。之後平安將1號店控制權轉讓給沃爾瑪，創始人毫無話語權，淪為打工仔、隨後離開1號店。
2015年8月，於剛“二次創業”、出任1藥網CEO。有了1號店的前車之鑑，於剛和劉峻嶺對待資本的態度更為審慎。1藥網先後有過5輪次融資，截止至招股說明書發佈之日，於剛和劉峻嶺還各自持有24.5%、合計49%的股權，並通過同股不同權的AB計劃持有95%的投票權，對公司擁有絕對控制權。2018年9月，1藥網母公司111集團赴美上市，這次創業於剛“說了算”。
3
創始人沒有否決權（veto），變現出局也許不是最差的選擇
2018年4月3日，摩拜股東大會在北京東三環邊上的嘉裡中心舉行，最終的投票結果剛剛過法律認定的投票數，摩拜被美團拿下。美團以35%美團股權，65%現金。現金共計10.7億美元，3.2億美元作為未來流動性補充，A、B輪投資人及創始團隊以7.5億美金現金股權退出。也就意味著，包括胡瑋煒在內的創始團隊股權變現並出局了。
摩拜的創始團隊在這場決定公司控制權易手的表決中，幾乎毫無話語權。據媒體披露，摩拜管理團隊在整個體系內沒有否決權（veto），當所有優先股股東（投資人）的股權中超過50%，重大事項表決就可以生效。所以，摩拜的命運創始人胡瑋煒並不能決定，因為資本的代表李斌的話語權要比創始人胡瑋煒大得多。
12月23日，胡瑋煒辭去摩拜法定代表人，摩拜完成了去創始團隊化。早在今年四月爆出摩拜賣給美團時，胡瑋煒就聲明“並不存在所謂的‘出局’，在我看來一切是新的開始。”摩拜至今也沒有實現盈利，摩拜單車被美團收購後一直虧損，整個共享單車行業至今依然沒能探索出一套合理可行的盈利模式。現在看來，胡瑋煒賣掉股權，未必是件壞事。
△ 戴威與胡瑋煒
4
創始人行使否決權（veto），擁有控制權並非意味財富穩妥
在很多私募股權項目中，創始人團隊和各輪投資人的博弈結果是，創始人團隊、投資人或領投機構對於重大事項具有一票否決權。
據媒體披露，2017年底，摩拜與ofo曾有機會合並，正如當年的滴滴與快滴合併。合併談判由騰訊、滴滴和金沙江創投主導。合併的方案是，程維任董事長，戴威與王曉峰為CO-CEO，但是ofo創始人戴威要放棄對重大事項的一票否決權。
在這攸關的一道選擇題前，創始人戴威按照判斷題給出答案——他動用了一票否決權，拒絕了二家共享單車的合併，因為合併意味著他對重大事項再無“否決權（veto）”的利器。同時，他也拒絕了類似摩拜股權打包出售、創始團隊整體退出的動議。
之後，市場再也沒有給戴威選擇的機會。其實，這道題當時寫下答案之時，誰也不知道正確與否，只有等待市場去檢驗——結局讓人唏噓。
企業到底是企業家的，還是社會的財富？
個人的控制權和企業的發展，如何去抉擇？
面對與資本的博弈，企業家退出是智，還是堅持是勇？
這個時代，如何判斷企業家的成與敗？
企業家如何做選擇、如何試錯，構成了這個國家、社會積累的經驗與管理財富，無論什麼樣的選擇，都應該被理解與被尊重，也應該被深度思考。
◆ ◆ ◆ ◆ ◆
資本也要理解創業者的理想和決心，它是一個創業者跟投資人的良性互動，共同發展，解決問題、服務社會的這麼一個過程。
——ofo單車創始人戴威
你們就是一群瘋子在做一件瘋狂的事情。
——摩拜單車創始人胡瑋煒
福利我們送的還少嗎
補發冬至這個重要節氣的福利（雖然冬至已經過去了）。
全國多地網友代表要求不能只在北京及深圳開班，但目前只在北京、深圳兩地開過班的法稅私董會最新一期來了。這一期依然在北京開班。
#先說福利#
今天明天（12.24——12.25）
開啟秒殺福利活動
原價：1599元/人的入場券
現1999元兩人
現只有18個名額，珍重各位
（小沃剛剛悄悄上線了活動，就已經有位寶寶悄悄報名了）
也就是僅1999元（薛律單場演講是x萬），您跟您的客戶就能聽薛京律師的演講，還能跟薛京律師面對面交流。
1999元，您的專業得到了提升，您客戶對您的好感度+10086.
這一期的嘉賓是：薛京律師
（薛京律師的簡介看上面那張圖）
這一期的主題及提綱是：
《法稅雙商、錨定財富——如何優化財富的底層邏輯、抵禦不確定的財富風險》
上篇：私人財富涉稅信息透明化進程及影響
1、“范冰冰”們為什麼補稅？——從明星排隊補稅談高淨值人士稅務風險
2、國內個人涉稅財產信息歸集系統及對高淨值人士的影響
3、境外涉稅金融資產信息自動交換機制及對高淨值人士的影響
4、新《個人所得稅法》中反避稅條款對高淨值人士的影響
5、公、私賬戶穿透，社保歸稅務部門管轄等新政的影響
6、高淨值人士如何錨定法稅雙商，規劃財富？
中篇：企業家家庭三重債務風險
1、公司債務傳遞為企業家個人債務風險
2、老闆娘受牽連承擔夫妻共同債務風險
3、先還債再繼承的二代法定繼承債務風險
下篇：家族企業傳承的路徑選擇及規劃
1、家族企業傳承選擇的內部因素與外部因素
2、內外因素作用下的四類傳承路徑
3、家族企業平穩交班的規劃重點——平衡好三種關係
全篇總結：私人財富進入全面規劃時代
這一期的時間是：
2019.01.13日下午13:30——17:00
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