这两年国内SUV市场竞争激烈，从各大豪华品牌推新的密集程度来看，国内SUV市场已成兵家必争之地。前不久沃尔沃新车XC40刚刚上市，正式宣布加入豪华紧凑型SUV竞争，而作为在国内颇受欢迎的跑车豪华品牌，捷豹全新紧凑型SUV车型—E-PACE也将国产化上市。
跑车般的运动设计是大家对捷豹的第一印象，如何将这些元素融入到这台紧凑型SUV身上，可能是捷豹最先要攻克的难题，前不久，捷豹还专门找来了英国的设计师柏沛文先生为大家解读捷豹E-PACE的细节设计，小编也整理了一下E-PACE设计上的亮点，看看它究竟能不能让大家接受并喜欢吧。
细节剖析之外观
捷豹E-PACE定位年轻化，从外观上不难看出，它的整体设计是非常运动的，而且年轻化的概念贯穿到整车的各个部分，捷豹E-PACE车头线条呈现下压态势，进气格栅部分设计简洁，继承了捷豹的家族化设计元素，而且捷豹E-PACE车宽达到了1.9米，在视觉上也能让人觉得挺有战斗气息。
捷豹E-PACE车轮外缘宽度几乎和车身一致，这样的设计同样非常简洁，但进一步提升了车型的整体视觉效果，两侧雾灯位置也设计了贯穿式进气格栅，能看出来这是一台追求低风阻的性能车，这种设计也为追求刺激的年轻人们提供更加畅快的加速体验。
作为一台全新车型，捷豹E-PACE侧面细节部分也比较讲究，车顶线条从A柱开始发扬延伸至车尾部分，并且快速收紧，营造一种比较动态化的车顶效果；而车身侧面的两段式腰线设计也是英伦轿跑常用元素，另外前低后高的俯冲态势也让捷豹E-PACE看起来更像一只蠢蠢欲动的“小豹子”，蓄势待发，运动感爆棚。
而相比较前脸和侧面，我个人还非常喜欢捷豹E-PACE的车尾设计，第一眼看到，我把它和捷豹F-TYPE联系起来了，从车头延伸而来的车身线条在尾部被一刀切断、干净利落，尾灯采用全新造型设计，非常像赛道上的导光条，点亮之后辨识度很高，让人潜意识就觉得这是一台非常运动化的性能车。
细节剖析之内饰布局
看完了颜值，我们再来剖析下内饰部分。捷豹E-PACE内饰布局很明显是以驾驶者为中心的，从顶部视角来看，仪表盘顶部线条和档杆旁扶手的折线连接成整体，这种设计在SUV上是比较少见的，和尾灯中的导光条设计理念相似，整体上是为了提升运动感。
定位年轻化，自然少不了足够吸睛的科技配置，捷豹E-PACE中控台搭载12.3英寸全液晶仪表盘，以及10英寸支持多点触控娱乐大屏，相当具有科技感，而且从细节上看，国产之后的捷豹E-PACE做工、缝线工艺都是相当不错的。
据了解，为了提供更高级别驾乘享受，捷豹E-PACE给内部座椅加了电动、加热和记忆等舒适性配置，据捷豹设计师介绍，捷豹E-PACE国产后将升级前排座椅填充物和坐垫长度，看来舒适性也会是这台捷豹轿跑SUV想要主打的产品点之一了。
从外观与内饰细节中可以看出，捷豹E-PACE最终是想要打造一台既有运动气息，但也要追求舒适驾乘性能，并且在用料上向着豪华靠拢的全能SUV，新车国产之后，工艺、品质上的提升，再加上一个不错的售价，捷豹E-PACE将会是一台很有竞争力的性能轿跑SUV，年轻朋友们可以好好期待一下了。
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