先前小編帶您瞭解過接線端子常見的故障有哪些？ 下面AMASS小編繼續帶您瞭解關於接線端子的那些事！
如何檢測接線端子短路故障
導線及接線端子的故障也可能是由於線束與車身(地線)之間或在有關開關內部短路所造成的。檢查前應首先看在車身的端子固定是否牢靠，然後便可按下列步驟進行測試。
1、檢查電線通斷
首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側的接線端子，再測量端子相應端子間的電阻。如電阻值不大於1歐姆，則說明電線正常，則可下一步檢查。在測量導線電阻時，最好在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導線以提高測量的準確性，同時注意，對大多數導線端子、萬用表表棒應從連接器的後端插入，但是對於裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從後端插入，因為在插入時稍不小心便會使端子變形。
2、短路的電阻值檢查
首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側的導線接線端子，再測量兩側連接器各端子排與車身間的電阻值。測量時，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩側導線連接器上進行測量，如果電阻值大於1歐姆則說明該電線與車身無短路故障。
3、端子外觀及接觸壓力檢查
首先應逐一拆下各端子，檢查連接器端子上有無鏽觸和髒汙，對鏽蝕和髒汙應清理。然後檢查端子片是否鬆動或損壞，端子固定是否牢靠，在輕輕拉動時端子應無鬆動現象。反之，如果在哪一個座孔中的插頭端子拔出時比其它座孔容易，則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的故障。
如何預防性篩選檢查
為確保接線端子的質量和可靠性，預防上述故障問題的發生，建議按照產品的技術條件，研究制定相應的篩選技術要求，開展以下有針對性的預防失效的可靠性檢查。
1、預防接觸不良
1) 導通檢測
一般接線端子生產廠家產品驗收試驗無此項目，而用戶裝機後一般均需要進行導通檢測。因此建議生產廠家對一些重點型號的產品應該增加100%的逐點導通檢測。
2) 瞬斷檢測
有些接線端子是在動態振動環境下使用的。實驗證明僅用檢驗靜態接觸電阻是否合格，並不能保證動態環境下使用接觸可靠。因為，往往接觸電阻合格的連接器在進行振動，衝擊等模擬環境試驗時仍出現瞬間斷電現象，故對一些高可靠性要求的接線端子，最好能100%對其進行動態振動試驗考核其接觸可靠性。
3) 單孔分離力檢測
單孔分離力是指插合狀態的接觸件由靜止變為運動的分離力，用來表徵插針和插孔正在接觸。實驗表明：單孔分離力過小，在受振動、衝擊載荷時有可能造成信號瞬斷。用測單孔分離力的方法檢查接觸可靠性比測接觸電阻有效。檢查發現單孔分離力超差的插孔，測量接觸電阻往往仍合格。為此，生產廠除要研製開發新一代的柔性插合接觸穩定可靠的接觸件外，不應對用於重點型號採用自動插拔力試驗機多點齊測，應對成品進行100%的逐點單孔分離力檢查，防止因個別插孔鬆弛造成信號瞬斷。
2、預防絕緣不良
1) 絕緣材料檢查
原材料質量優劣對絕緣體的絕緣性能影響很大。因此對於原材料廠家的選擇格外重要,不可一味的降低成本而喪失了材料質量.應選擇信譽好的大廠材料.且對每批材料來料要仔細核對檢查批號,材質證明等重要信息.做好材料使用的追溯性資料。
2) 絕緣體絕緣電阻檢查
至2012年，有部分生產廠工藝規定裝配成成品後再檢測電性能，結果由於絕緣體本身絕緣電阻不合格，只得整批成品報廢。合理的工藝應是在絕緣體零件狀態就100%進行工藝篩選，確保電性能合格。
3、預防固定不良
1) 互換性檢查
互換性檢查是一種動態檢查。它要求同一系列相配的插頭和插座都能進行相互插配連接，從中發現是否有由於絕緣體、接觸件等零件尺寸超差，缺裝零件或裝配不到位等原因造成無法插合、定位和鎖緊，甚至在受旋轉力的作用下造成解體。互換性檢查的另一作用是通過螺紋、卡口等插拔連接能及時發現是否有產生影響絕緣性能的金屬多餘物。故對一些重要用途的接線端子應100%進行該項目檢查，以避免出現這類重大的致命失效事故。
2) 耐力矩檢查
耐力矩檢查是一種考核接線端子結構可靠性十分有效的檢查方法。如美軍標MIL-L-39012標準規定.根據標準應該每批都抽測樣品進行耐力矩檢查,及時發現問題。
3) 壓接導線的通測
在電裝時經常發現個別芯壓接導線送不到位，或送到位後鎖不住，接觸不可靠。分析原因是個別安裝孔螺牙處有毛刺或髒汙卡死。特別是使用廠已電裝到一個插頭座的最後幾個安裝孔，發現該疵病後只得將已安裝好的其它孔壓接導線一一卸出，重新更換插頭座。此外，由於導線線徑與壓接孔徑選擇配合不當，或由於壓接工藝操作失誤，還會造成壓接端不牢的事故。為此，生產廠在成品出廠前要對交貨的插頭(座)的樣品所有安裝孔進行通測，即用裝卸工具將壓接有插針或插孔的導線摸擬送到位，檢查能否鎖住。根據產品技術條件規定，對逐根壓接導線進行拉脫力的檢查。
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