近日“嫦娥四號”在月背成功著陸，實在是一件令國人可喜可賀的一件事。不過就在大家都為“嫦娥四號”歡呼的時候，探月總工程師吳偉仁卻透露出兩件鮮為人知的事情。
總師先是回顧了我國探月計劃的歷程。他表示，中國的探月計劃從2003年開始的。也正是那一年，美國恰好關閉了本應該是全球共享的行星軌道數據。由於當時中國探月航天團隊正在為一個叫“圖塔蒂斯”的小行星的軌道數據發愁，所以很多人在事後就認為，美國關閉軌道數據很有可能是針對中國探月計劃的。
中國航天人
不過好在不久之後，中國航天人就探索出了自己的軌道數據，也是從那時起中國探月之路似乎通暢了許多。不過令人沒有想到的是，此前在“圖塔蒂斯”上給中國探月設下阻撓的美國，居然跑來索要中國的探月數據，當時是“嫦娥三號”發射，美國人就找中國索要“嫦娥三號”的數據。因為有了前車之鑑，當時就直接拒絕了他們。
不僅如此，吳總師還補充到，實際上此次“嫦娥四號”，美國人也來找過我們要“數據”，理由也是五花八門。
不過雖然有美國的先例，但是中國在探月計劃上仍然收穫了不少的合作伙伴。所以說，除了美國人索要數據這件事，吳總師還透露了一件事稱，目前已經有不少國家都願意同中國進行相關合作。曾經有一位德國的科學家就表示出，希望中國的月球探測器能夠搭載上德國的設備。
值得一提的是，此次“嫦娥四號”的確幫助德國人實現了這一想法。據瞭解，此次“嫦娥四號”上不僅搭載了我國自己的設備，還有來自其他合作伙伴國家的設備，像來自沙特的相機、來自德國科學家共同研製的粒子探測器等。此外，就連聯繫地球和月球背面的“鵲橋”中繼衛星上，都搭載了來自荷蘭的射電望遠鏡。
此外，中國近年來幫助過很多國家發射衛星，這也說明了中國在航天事業上的開放友好。不過唯一的要求，是需要在雙方國家平等互惠的基礎上才能實現的。對此有網友表示，要是美國還是這樣希望單方面獲利，那也就沒有什麼好說的了，只能拒絕。
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