元旦剛過，還沒有從假日綜合徵裡擺脫出來，聽到了一個令人興奮的消息。今年1月3日，向偉大躍馬賽車手邁克爾·舒馬赫（Michael Schumacher）50週歲獻禮的“Michael 50”特展今日在意大利開幕。來自歐洲各地的眾多躍馬車迷及法拉利車隊俱樂部的代表齊聚法拉利博物館見證特展的開幕。與“Michael 50”舒馬赫特展同期在馬拉內羅博物館舉辦的還有“恩佐座駕（Driven by Enzo）”和“激情與傳奇（Passion and Legend）”兩大精彩展覽。
作為車迷兼表迷，很自然地會想到，手錶行業哪些與舒馬赫有關的款式。我遺憾地得出這樣一個結論，法拉利是手錶很多，舒馬赫的手錶很少。目前手頭掌握的資料裡，僅查到了愛彼和歐米茄的舒馬克特別款。如果你有更多線索，歡迎評論提供過來。
在意大利馬拉內羅舉辦的特展完美呈現了這位傳奇賽車手屢破紀錄且無人能及的輝煌一級方程式賽車生涯：包括 7次車手世界冠軍、91次勝利以及共計155次登上領獎臺。
舒馬赫手錶上的密碼
2000年，舒馬赫與愛彼（Audemars Piguet）開始合作，他們花了兩年時間設計了一款皇家橡樹離岸型舒馬赫特別款。尺寸超大，見舒馬赫戴這表的照片。其中，錶盤上有幾處攜帶了一些信息。比如，錶盤12點附件的7個點，2個藍點代表貝納通的車隊，5個紅點代表法拉利。這7個彩色點，代表了舒馬赫7次世界冠軍。另外，該表的分鐘刻度，採用的比較有爭議的所謂賽車旗圖案。這個圖案，早在1996年舒馬赫與歐米茄合作的時候就被使用在歐米茄超霸的舒馬赫特別版。愛彼的人當時，可能稍有介懷，舒馬赫估計說，你既然要我參與設計，那麼這方面就聽我的。事實上，早在1968年，歐米茄超霸的賽車計時錶（Speedmaster racing dial），這個賽車旗樣式的分鐘刻度就出現了。
1968年歐米茄超霸賽車表表盤上出現的賽車旗風格分鐘刻度
1996歐米茄超霸“賽車”腕錶，攜手邁克爾·舒馬赫發佈
此款引人注目的腕錶以“更年輕的設計美學”而著稱，備有紅色與黃色錶款。這款腕錶由品牌攜手賽車界傳奇人物邁克爾·舒馬赫聯合發佈，他於1996年開始擔任歐米茄名人大使。除了配備賽車風格分鐘圈之外，這款腕錶以橡膠製成的禮盒呈現，猶如F1賽車的輪胎，更附有舒馬赫的白色簽名。
特展展出了多臺舒馬赫在為法拉利車隊效力的11年中曾駕駛過的至關重要的單座賽車。其中包括：1996年的F310賽車，舒馬赫曾駕駛該車首度以法拉利車手的身份在賽季中三度摘下桂冠,同年，他開始擔任歐米茄名人大使；F399賽車，這臺賽車幫助F1歷史上年代最悠久的法拉利車隊贏得了多場比賽並最終獲得了1999年製造商冠軍頭銜。此外，展出的車型中還包括了傳奇的F1-2000 “Alba Rossa”(“Red Dawn”)。當年，舒馬赫正是駕駛這款車型於日本鈴鹿賽道奪得了車手總冠軍頭銜，這也是繼21年前喬迪·謝克特（Jody Scheckter）之後法拉利的首個車手冠軍。當然，展出車型裡也少不了創下驚人紀錄的F2002和F2004賽車，以及2006年的248 F1賽車。在效力法拉利車隊期間，舒馬赫駕駛這臺248 F1賽車在中國大獎賽取得了關鍵勝利，這是他代表法拉利車隊取得的第72次也是最後一次分站勝利。
除此之外，法拉利車迷還將有幸瞭解舒馬赫作為法拉利車型研發者鮮為人知的一面。事實上，舒馬赫離開F1賽事後，選擇留在法拉利公司繼續效力。他不僅為法拉利車隊提供了諸多寶貴經驗，也為數款法拉利公路車型的研發做出了貢獻，如2007年的430 Scuderia和2008年的法拉利California。
我猜想，很多品牌正在抓緊開發舒馬赫的紀念版
歷史上，跟法拉利合作的手錶品牌很多，比如，芝柏表、法拉利、宇舶，等等。但與舒馬赫聯名的款式少之又少。
愛彼舒馬赫2015概念手錶
舒馬赫概念表在腕錶都發測評裡得分很高的叻！
如果你不想等舒馬赫紀念版，不妨考慮一下法拉利限量版，畢竟法拉利是一個傳奇品牌。比如，下面幾款宇舶的法拉利手錶，跑分都挺高。
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