12月10日13時許，伴隨著寧波舟山港調度指揮中心數字化大屏上2018年生產數據跳躍上25000000，
標誌著寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破2500萬標準箱，實現新跨越。
上海國際航運研究中心發佈了2017年全球前二十大集裝箱港口排名數據，中國九大港口上榜。其中，上海港(第1)、深圳港(第3)、寧波舟山港(第4)、香港港(第6)、廣州港(第7)、青島港(第8)、天津港(第10)、廈門港(第14)、大連港(第16)。
上海以4023萬標箱遙遙領先，老二新加坡達3367萬標箱，老三、老四的深圳港和寧波舟山港分別為2521萬和2461萬標廂，數據接近，且後面追趕的寧波舟山港去年的增速較快，達到了兩位數。
今年以來，寧波舟山港積極打造“一帶一路”最佳結合點，加強運營合作，搶抓貨源組織，帶動海陸雙向集裝箱吞吐量持續增長。
海向方面，寧波舟山港積極應對船舶大型化趨勢，加強與2M、OCEAN、THE等航運聯盟的合作，發揮穿山港區集裝箱碼頭一體化運作優勢，聯合推出船舶提效課題，不斷提升泊位利用率和船舶在泊作業效率。
截至11月份，寧波舟山港今年已累計掛靠2萬標準箱及以上集裝箱船超100艘次。
同時，寧波舟山港積極打造內支線精品航線，挖掘散改集等業務潛力，內支線、內貿線業務量實現穩步增長。
陸向方面，寧波舟山港海鐵聯運業務態勢良好，省內義烏、金華、紹興等班列增長顯著，其中義烏-寧波舟山港海鐵聯運班列更是在9月單月業務量超1萬標準箱。1至11月份，寧波舟山港完成海鐵聯運業務量54.5萬標準箱，同比增長49.36%。
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