國務院新聞辦公室27日下午3時舉行新聞發佈會，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其等發言，介紹北斗三號基本系統建成，提供全球服務有關情況，並回答現場記者的問題。
中國北斗衛星導航系統（BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統。是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）、歐洲伽利略衛星導航系統（Galileo satellite navigation system）之後第四個成熟的衛星導航系統。
北斗系統服務性能為：
系統服務區：全球；
定位精度：水平10米、高程10米（95%準度）；
測速精度：0.2米每秒（95%準度）；
授時精度：20納秒（95%準度）；
系統服務可用性：優於95%。
（在亞太地區，定位精度水平5米、高程5米（95%準度）。包括“一帶一路”國家和地區在內的世界各地，均可享受到北斗系統服務。）
北斗有以下四大突出功能
1、短報文通信：用戶終端具有雙向報文通信功能，一次可傳送40-60個漢字的短報文。
2、精密授時：可精密授時可提供20ns-100ns時間同步精度。
3、定位精度：水平精度100米（1σ）。
4、系統每小時最大可容納540000用戶。
與我們息息相關的民用功能
1、個人位置服務
就是我們平時用的最多的導航功能，不用GPS衛星信號了，用我們自己的北斗，運行軌跡就不會掌握在美國人手裡了，掌握在自己國家安全的多。
2、氣象應用
能促進中國天氣分析和數值天氣預報、氣候變化監測和預測、提高空間天氣預警業務水平、提升氣象防災減災能力。通俗點說就是天氣預報更準了。
3、道路交通管理
有利於減緩交通阻塞，從而提升道路交通管理水平。通過大數據彙總可用於道路交通管理。
4、鐵路智能交通
根據返回位置數據統籌指揮，促進鐵路交通的現代化，實現傳統調度向智能交通管理的轉型。
5、海運和水運
海運和水運作為最廣泛的運輸方式之一是衛星導航最早應用的領域之一。在各類船舶大多都安裝了衛星導航終端設備，使海上和水路運輸更為高效和安全。
6、航空運輸
利用衛星導航精確定位與測速，可實時確定飛機的瞬時位置，有效精確飛機之間的安全距離，在大霧天氣情況下，甚至能實現自動盲降，極大提高飛行安全和機場運營效率。將為航空運輸提供更多的安全保障。
7、應急救援
發生地震、洪災等重大災害時，救援的關鍵在於及時瞭解災情並迅速到達救援地點。北斗衛星導航系統在導航定位的同時具備短報文通信功能，可及時報告所處位置和受災情況，有效縮短救援搜尋時間，提高救援成功率。
8、指導放牧
依靠放牧智能指導系統管理平臺、專用北斗智能終端和牧場數據採集自動站，數據信息傳輸，通過北斗地面站及北斗星群中轉、中繼處理，實現草場牧草、牛羊的動態監控。
怎麼樣，大家自豪麼？希望儘快可以拋棄gps，用我們自己的北斗系統！
閱讀更多 好奇麼amazing 的文章
