自從改革開放以後，我國國際貨代行業迎來了迅猛發展，並在擴大對外貿易、吸引外資、擴大就業、促進第三方物流發展等方面發揮了重要作用。如今，隨著“一帶一路”戰略實施，以及跨境電商蓬勃興起，國際貨代的發展有望進入新篇章。
國際貨代是國際貨運代理的簡稱，是商品在國際間流通的產物，也是國際貿易中重要的組成部分。據統計，全球70-80%的貨物運輸由國際貨代企業承擔。
在改革開放前，我國國際貨代行業受到嚴格管制，發展不夠充分。改革開放以後，我國政府逐步放開了對國際貨代的行政管理，國際貨代行業迎來快速增長。
據前瞻產業研究院發佈的《中國國際貨代行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計，截至2014年底，我國國際貨代從業人員約達250萬左右，發展勢頭強勁。與此同時，“一帶一路”戰略推進，以及跨境電商持續發展，給國際貨代行業提供了充足增長動力，未來前景看好。
不過，國際貨代行業本身有著一定侷限性。一方面，國際貨代是純服務行業，與服務質量、地理區位、人脈關係、過往歷史等有很大關聯，致使出現中小貨代公司多、大型貨代公司少的局面，不利於行業進一步發展。
另一方面，國際貨代是一個競爭與合作並存的行業。對於國際貨代企業而言，不同國家間、不同地區間、不同企業間需要實現業務互補、信息共享、貨運網絡共享，才能壯大自身。
在上述背景下，我國國際貨代行業將呈現出以下四個主要趨勢。首先，大規模應用互聯網信息技術，提高共享合作範圍和效率。通過運用現代化信息技術，可實現實體物流網絡和無形信息網絡的相互融合。
其次，不斷延伸產業鏈。實力強的貨代企業，必然會朝著物流運輸、供應鏈管理諮詢服務等業務延伸，以提高競爭力。
第三，專業化、精細化、特色化持續加強。隨著市場競爭日趨激烈，如何脫穎而出成為眾多中小型國際貨代企業首要考慮的問題。因此，加強專業化、精細化、特色化是必然之舉。
最後，整合加快。國際貨代行業發展至今，已經逐漸開始整合趨勢，特別是地理緣接、地域觀念、社會關係等相近的企業。在加快整合後，國際貨代行業才能更好地進一步發展。
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