市场消息称，日前日照港股份有限公司第三港务公司发布通知函表示，自2019年1月1日起对焦炭港口作业包干费在原基本费率的基础上上调2元/吨。
通知函称，2018年公司焦炭吞吐量突破了1000万吨，市场集聚效应明显。同时，在设备、环保等方面加大了投入，成本压力较大。
鉴于焦炭货种自身特性，对场地需求大、作业成本高，为了更好的服务广大客户，2019年公司将继续加大各方面的投入，不断提升生产效率和服务水平，本着诚信服务、与客户共谋发展的理念，集团公司拟对焦炭货种费率做出调整。
自2019年1月1日起对焦炭港口作业包干费在原来基本费率的基础上上调2元/吨。
即：汽运集港焦炭内贸出口按33元/吨计收（含港建费4元/吨）、外贸出口按42.6元/吨计收（含港建费5.6元/吨）。火车敞车集港在汽车集港基础上加收3元/吨，火车集装箱集港在汽车集港基础上加收6元/吨。
日照港股份有限公司第三港务分公司位于日照港西港区，是日照港专业的焦炭中转装卸港埠公司。
公司腹地辐射范围包括山东、山西、河南、河北、江苏、安徽等广大焦化企业。于2011年被大连商品交易所指定为焦炭期货交割仓库，可满足客户期货焦炭入库交割需求。
公司拥有焦炭专用堆场100万平米，堆存能力达150万吨以上；配备7条铁路装卸专用线，可同时兑入360节车皮进行装卸车，铁路单班卸车效率达11000吨。港内配备专业的筛分混配队伍，拥有筛分作业机械60余台/套，可满足港内焦炭筛分、混配加工需要。
2017年公司焦炭吞吐量完成680万吨，2018年预计完成1000万吨，居沿海港口首位。 (中国(太原)煤炭交易中心微信平台据煤炭视界、煤炭江湖相关消息编辑整理
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