開手動擋車一定要踩離合打火，但並不是說，不踩離合打火就會壞掉。如果是老司機一般都會這樣做的。就好像你的女神一定會在出門前化妝、做指甲，哪怕是別人不容易注意到的地方也會精心修飾。那老司機也是一樣，對自己的要求是很高的。
為什麼老司機必須踩離合才去打火呢？有這麼幾個原因。
首先，這是一種更安全的啟動方式。手動擋停車後一般是拉手剎制動，但我們為了讓車子更好的制動，一般會在利用變速箱進行制動，或者叫鎖止，自動擋有個P檔就是做這個用的。那手動擋沒有鎖止檔，一般是把檔位掛在1檔或者倒檔上來鎖止。
但這就會為下次啟動車帶來一個問題，很可能忘記摘擋就去打火，如果不踩離合，打火一瞬間，車子會竄出去，首先是不安全，其次，如果拉著手剎的話，還會磨損剎車片。
說到安全，其實有些車型和一些卡車還專門配備了一個安全裝置，叫做空檔開關。當離合踩下，才能擰鑰匙打火，否則是無法通電的，這就避免了，因為忘記摘擋而打火導致車子竄出去傷到人，相當於強制我們打火的時候踩離合，主要還是為了安全考慮。
如果檔位掛在空檔上，不踩離合打火其實也會增加起動機和電瓶發負荷。雖然是空檔，但變速箱中的的齒輪也都是在齧合在一起的，只是沒有和動力輸出軸鏈接，所以，起動機啟動瞬間，也是會帶動著變速箱的齒輪一起轉動的。
那變速箱齒輪的轉動本來就會帶來一定的阻力，包括油液的阻力，尤其是冬天氣溫低的，帶來的滯阻力矩會更大，在起動機打火的瞬間，這種阻力能達到20牛米，相當於額外給起動機加了這麼大的負荷。
啟動負荷增大其實是會影響到起動機壽命，而且也會增加給它供電的電瓶的負荷，增大電瓶放電的電量，咱們之前節目說過，電瓶壽命跟充放電次數和瞬間電壓有關係。所以額外的負荷對電池壽命也是有影響的。
咱們北方的小夥伴可以在冬天嘗試對比一下踩離合和不踩離合打火，因為天冷，變速箱油液粘度低，阻力大，踩離合打火的聲音感覺更輕鬆、順暢一些。
雖說手動擋比較皮實耐用還省油，但是如果操作不當也是非常傷車的，我整理了一下很多人開手動擋最容易犯的一些錯誤。
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