秋天本就是一個多愁善感的季節。看著黃葉滿地，感受著仲秋之後的涼意，不少人開始回憶那些逝去的時光和故事。對於汽車來說本是金九銀十的時節，但車市表現卻欠佳，更是讓行內人士唏噓汽車界寒冬的來臨。最近，一則消息更是讓秋天的蕭寒進一步昇華，那就是標軸版奧迪Q5的停產。我不禁想起了一句歌詞：流水它帶走光陰的故事改變了一個人......下面就讓我們來回顧一下曾經的經典。
由誕生到同級別霸主
作為奧迪打造的首款豪華中型SUV，標軸奧迪Q5在上市的八年時間裡，在競品車型層出不窮的背景下依然保證著中流砥柱的地位。它的故事要從十年前說起：2008年4月19日，該車在北京迎來了全球首發。出場驚豔，滿座譁然，很多人都記住了它的傾城之貌。但是，60萬的價格讓很多人望而卻步，直到2010年11月，一汽-大眾奧迪生產的國產奧迪Q5在中國正式上市，30萬出頭的價格，讓該車在中國迎來大賣。由此，奧迪開始了其在中國豪華SUV市場的輝煌和霸主之路。
截止2018年8月，奧迪Q5在華累計銷量高達841529輛，在八年時間裡，年均銷量達到了10萬輛（包含Q5和Q5L同堂銷售數據），這樣的結果只能用驚豔一生來形容。作為豪華中型SUV的代表，Q5一直是這一級別的王者。外觀上，標軸奧迪Q5一直保持著自己的特色。車頭的辨識度很高，外部鈑金部件的線縫，做工優良，線條流線也一直保持著家族化的丰韻。作為燈廠的奧迪，無論是日間行車燈還是後尾燈都不負盛名。
好看的皮囊與有趣的靈魂
而全新一代奧迪Q5L的外觀與海外版Q5基本保持一致，具有王者風範，豪華感十足。新車採用奧迪新的SUV家族式前臉設計，一改過去圓潤風格，變得更加稜角分明，六邊形進氣格柵尺寸也有所加大。整體來說，外觀的變化，並未引來太多爭議。內飾方面，該車佈局工整，觸感極佳。整體上，合理化的設計依舊堪稱經典。例如豐富的儲物空間，可以放很多東西。內飾方面，全新一代奧迪Q5L完全沿用了海外版Q5的內飾風格，視覺上非常簡約、時尚，科技感依舊十足。
（老款Q5內飾）
接下來，就到了重點所在。老款Q5之所以讓人傾注情懷，最重要的原因就是該車保持著海外的原汁原味。四驅系統很給力，應對陡坡可以輕鬆自如。駕乘感受上，該車2.0T的發動機，動力充沛，起步會給人一種飛起來的感覺。懸掛紮實，無論是轉彎或者是過減速帶，都不會讓人有絲毫擔心。所以說，該車在同級競品寶馬X3以及奔馳GLC中有著明顯的馬力優勢。據測試，Q5在三車當中加速感最強。美中不足的是在乘坐Q5時，感受到的頓挫感比較強。另外，汽車作為一個私密空間，靜音效果必須做到完美，而標軸奧迪Q5在120Km/h的時候，車內沒有什麼噪音。所以說，老款奧迪Q5所具備的也是我所想要的。
靈魂不變，人心便在。之所以傾心老款奧迪Q5，更多是因為它使用的Quattro全時四驅系統，這是它的核心所在。而全新奧迪Q5L卻換成了適時四驅，這一點深感遺憾。雖然奧迪Q5L的優勢就是空間方面，即便如此，依舊被網友diss沒有誠意。因為，全新奧迪Q5L使用的第三代EA888發動機，但是這樣的動力能否承載Q5L更重更大的車身，不得不讓人擔心。該車與海外版相比軸距雖然加長了88mm，但全新Q5L取消了8AT，換裝了7速雙離合，而之前的抖動和頓挫的問題是否依舊存在？因此，很多網友稱全新奧迪Q5L是“閹割”版的Q5。這也就是奧迪Q5L上市之後失去了標軸奧迪Q5的光環，而不被消費者認可的原因之一。
(全新一代奧迪Q5L)
繼任者能否延續傳奇
標軸奧迪Q5在中國市場有著上佳的表現，一直保持著優勢，直到奔馳GLC和寶馬X3的到來，它在競爭中優勢略有下降，但依舊不減當年勇。不過，無論該車的產品力曾經多麼受人歡迎，它都要面臨著改款或者換代的現實。畢竟，消費者的審美和需求一直在隨著時代的變化而改變。全新一代奧迪Q5L的上市，雖然並沒有影響到奧迪的品牌影響力，但是相比奔馳、寶馬的快速上升，它已經顯得有些落後，溢價減少，價格上並不佔據優勢。雖然全新一代奧迪Q5L的殺手鐧在於空間的加長和適時四驅的低油耗，但是國人真的只在乎這個嗎？
標軸奧迪Q5的結束，代表著一個汽車時代的結束，另一個汽車時代的到來。如今，標軸奧迪Q5和全新奧迪Q5L同堂銷售的歷史已經終結，未來，我們需要持續關注全新奧迪Q5L的市場潛力。
夜天兒有話說
隨著科技的進步，汽車產品迭代已經快到令人唏噓，不少車型只能無奈與我們說再見。畢竟新老迭代，這是汽車界的一個必然規律。當然，一款車型的停產並不是產品力下降的標誌，而是一個車企對於產品線的整體佈局。奧迪Q5停產後無疑會降低內部競爭，進一步釋放市場空間。為了給全新奧迪Q5L讓步，老款Q5停產就變得理所應當。當然，我們也可以看出奧迪深諳國人之道，一上來就進行了加長和低油耗方面的處理，這也算是值得肯定的改變。因此，傷感之餘，我們還應理性看待這樣的現象。一款好的產品不會因為停產就會被人遺忘，相反會更加銘記於心。至於新款Q5L的表現如何，就讓我們拭目以待吧！
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