緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

上汽大眾朗逸已經在國內上市十年了,成為了大家心中的家用車標杆,與寶來和英朗一直霸佔著緊湊型車輛的銷量榜單,2018款朗逸可以說是脫胎換骨換了新的平臺,得到了顯而易見的優化,PULS的名詞後綴也表現出更新後尺寸的加大和空間的加大,其實有很多人在糾結,說寶來,朗逸,速騰,思域,英朗,卡羅拉買那個好,這個問題問我,我也犯難,各有所長,而且在這個級別都做得不錯,買哪一臺都沒什麼問題,都是實用可靠的夥伴,下面我來說一說朗逸的優點和缺點,如果您喜歡他的優點也能夠接受他的缺點,那麼選擇朗逸沒有問題

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

優點

外觀

新款朗逸最大的改變就是這個“PULS",加大的外觀是整體效果顯得更寬大更修長,倒梯形的鍍鉻中網在同級別中也顯得有檔次和立體

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

2.全系標配LED頭燈和日間行車燈,尾燈也全系標配為LED光源,提升了不少的辨識度

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

全新朗逸的外觀變化是成功的,加大的車身尺寸也更加符合國人購車的需求,車身尺寸為4670/1806/1474mm

內飾:

1.內飾方面要比上一代進步,整體的內飾風格要比上一代更加年輕,實際效果也要比老款更舒適和精緻

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

2.中控屏幕的尺寸雖然不大,但是顯示效果和反應速度都不錯,並且還支持carplay和carlife等手機互聯功能,至於低配的手機支架我不覺得是在糊弄消費者,真的,總比一塊塑料板子放在哪裡好而且旁邊有USB充電接口,總體來說挺實用的

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

3.全系標配電子手剎和自動啟停,這點也要給好評,挺難得的,畢竟30W的漢蘭達還是腳剎

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

4.入門版車型空氣淨化裝置也沒有缺席

5.這個不算是優點吧,四窗一鍵升降一直是朗逸的優點

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

乘坐空間/座椅

座椅挺寬大的,舒適性也不錯

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

後排的空間和舒適性是毋庸置疑的

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

新款增加了後排空調出風口和USB接口,更好的照顧到了後排的乘客

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

4.隔音效果也要好於上一代

平臺

由PQ34變為MQB平臺,使得朗逸的整體都提升不少

動力

1.1.5L自然吸氣發動機取代了老款1.6L自然吸氣發動機,排量小了,馬力提升了一點,扭矩下降了一點,這些細小的變化在試駕駕駛體驗中是感覺不到的,但排量小了會帶來油耗的降低

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

2.底盤在同級別表現紮實,但還是偏舒適的調校,駕駛體驗不錯

缺點

1.頂配車型才配有一鍵式啟動和無鑰匙進入

2.除了頂配車型其他車型方向盤材質全是塑料

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

3.說了1.5L發動機的優點省油,說他的缺點,就是動力,動力響應有點慢,油門的前三分之一沒有什麼加速體驗,想要加速超車就要深踩油門了

4.1.4T車型雖然動力好,DSG雙離合變速器也被大眾調校的很不錯了,但是平順性還是跟AT變速器有所差距

緊湊車型的半邊天——2018款朗逸

總結:朗逸的這次改款是成功的,彌補了很多之前車型的缺點,大眾很懂我們的心思LED大燈,倒車雷達,電子手剎都是標配,低配車型沒有天窗和中空屏幕,其他地方使用起來沒有什麼不便利的,可是說朗逸是一臺家用經濟實惠大空間的車型,推薦購買1.5L手動舒適和1.4T舒適版


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