11月9日，黔南州人民政府網發佈了關於加快推進興永郴贛鐵路 及都勻站移站工程項目的相關信息。
信息中說到，前段時間，州委副書記、州長吳勝華組織召開會議，專題聽取興永郴贛鐵路途經黔南州線路走向、黔桂線都勻站移站工程與甕馬鐵路南延伸線同步實施方案的相關情況彙報，並安排部署下步工作。
另外，6月19日，黔南州政府門戶網站公開了《黔南州發展和改革委員會關於州政協十二屆二次會議第55號提案的答覆》。答覆顯示，興永郴贛鐵路項目力爭2020年開工建設。
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什麼是興永郴贛鐵路
興永郴贛鐵路
興永郴贛快速鐵路，簡稱"興贛快鐵"，起於貴州省興義市，經過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠、郴州，到達江西贛州，是貴州、湖南、江西三省以及昆明-廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。
路線大致走向:貴州省興義市--安龍縣--冊亨縣--望謨縣--羅甸縣--平塘縣--獨山縣--三都縣--榕江縣--黎平縣--湖南省靖州縣--綏寧縣--城步縣--武岡市--新寧縣--東安縣--永州市--道州--寧遠縣--新田縣--嘉禾縣--桂陽縣--郴州市--汝城縣--江西省崇義縣--上猶縣--贛州市。（路線信息來源網絡，以實際設計為準）
興贛快鐵包括:興永郴鐵路段和郴贛鐵路段，總體設計開行時速250KM/H。
該鐵路填補了湘南、黔東南、黔南、黔西南地區路網空白，是溝通京九線、京廣線、焦柳線、洛湛線等鐵路幹線的重要通道。
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鐵路途徑武岡哪個地方？
4月9日，中鐵二院興贛鐵路預可研現場踏勘座談會在我市召開，邵陽市發改委希望中鐵二院專家充分考慮興贛鐵路對綏寧、城步、武岡、新寧四縣市的經濟發展前景，牢牢把握每個縣（市）要設一個客運站的原則，進一步完善邵陽整個路網結構，建立湘西南交通區位優勢，充分發掘綏寧黃桑、關峽，城步南山，武岡雲山，新寧崀山旅遊通道的發展潛力。
目前，興贛鐵路邵陽境內線路走向有兩種方案。其中北線方案進入綏寧縣境內，經東山侗族鄉、長鋪子鄉、關峽鄉至城步茅坪鎮、西巖鎮後至武岡境內，繞避雲山國家森林公園後進入新寧，出新寧後進入永州市境內，該方案計劃在我市城區南側文坪鎮設武岡站。南線方案經綏寧縣、城步直接進入新寧，出新寧後進入永州市境內。據悉，該鐵路規劃設計已從160公里每小時調整為200公里每小時，預留250公里每小時，由單向鐵路調整為雙向鐵路。
我市希望中鐵二院專家積極向上爭取北線方案通過，將在人力調配、徵地拆遷等方面工作予以大力配合。同時也向專家提出興贛鐵路在武岡境內線路走向和設站建議，希望專家充分考慮文坪鎮存在大量採空區問題，線路可往城區靠近，在鄧元泰鎮或龍溪鎮設立客運站。
會後，我市領導還陪同中鐵二院專家到龍溪鎮建議設站點進行實地踏勘。（綜合來源：黔南州發展和改革委員會 武岡電視臺）
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