時光荏苒，轉眼已進入2018年的最後一個月份；而人們經過一年的辛勤工作，到了年底口袋也漸漸鼓了起來；不少人或正考慮給自己添置一輛新車。但買車也不是件小事兒，一不小心買到不如意的車型、甚至頻頻出現問題的車型，那可就鬧心了。為最大程度地避免此類事情的發生，下面車快評根據國內某權威汽車質量投訴網站數據，整理出了2018年11月份投訴榜TOP5車型，以供大家購車時提供參考 ：
NO.5 上汽通用別克 英朗
不得不說，近年來上汽通用別克"墮落"了：其SUV細分市場主力車型——別克昂科威近幾個月來銷量一再下滑，眼看就要滑出前20名開外了；而轎車細分市場的"王牌"車型——別克英朗從去年底開始銷量就開始大幅下滑，昔日輝煌不再。而更甚的是，上汽通用別克旗下車型屢屢"榮登"月度投訴榜；拿上汽通用別克英朗來說，其高居2018年11月份投訴榜第5名，車主們的投訴主要集中在：轉向系統卡滯、發動機抖動、發動機異響，以及發動機漏油等方面，問題不可謂不嚴重。
NO.4 一汽-大眾 高爾夫
受整體汽車市場不景氣的影響，近幾個月來，一汽大眾銷量也頗受影響。然而在車快評看來，更值得注意的是，一向口碑甚好的一汽大眾，其旗下車型也開始頻頻出現在月度投訴榜中。根據國內某權威汽車質量投訴網站數據，一汽大眾高爾夫高居2018年11月份投訴榜第4名，車主們的投訴主要集中在：變速器頓挫、變速器無法換擋、發動機噪音大，以及變速器異響等方面。汽車三大件中的"兩大件"都成了車主們集中吐槽點，一汽大眾徐對此保持警醒。
NO.3 北京現代 途勝
在中國市場經歷了長時間的低迷之後，韓系車銷量於去年下半年開始回暖，甚至一度令其FANS們看到了復興的希望；但近幾個月來，以被北京現代為代表的韓系車後勁兒明顯不足。這或與其終端"降價促銷"這把利器失效後，其質量問題頻頻遭曝出不無關係。拿北京現代途勝來說，根據國內某權威汽車質量投訴網站數據，北京現代途勝高居2018年11月份投訴榜第3名，車主們的投訴主要集中在：發動機功率不足、油耗高、發動機噪音大，以及召回方案不合理等方面。
NO.2東風標緻 標緻408
以東風標緻為代表的法系車近幾年來在中國市場幾被邊緣化，不少車迷為其叫屈，認為其車好，只是國內缺少"識貨"的消費者。事實真的是這樣嗎？在車快評看來，答案顯然是否定的。根據國內某權威汽車質量投訴網站數據，東風標緻408高居2018年11月份投訴榜第2名，車主們的投訴主要集中在：輪胎開裂、輪轂問題、發動機燒機油，以及召回方案不合理等。
NO.1東風日產 奇駿
近幾個月來，東風日產的市場表現堪稱強勁；但與此同時，其旗下熱銷車型卻頻頻"榮登"月度投訴榜，乃至"豪取"月度投訴榜桂冠。根據國內某權威汽車質量投訴網站數據，東風日產奇駿高居2018年11月份投訴榜第1名，車主們的投訴主要集中在：變速器頓挫、發動機排氣故障、變速器漏油及發動機漏油等。可以看出，其問題還是比較嚴重的，廠家需對此保持警醒。
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