混混906
當然不可以，手剎的全稱叫做駐車制動，而腳剎的才叫做制動器，相當於一個是在車輛停下來的時候鎖住車輛不亂動的，一個是在車輛行進的過程中讓車輛停下來的。二者在結構和性能上都有比較大的區別，所以不能替換使用，不管是手動擋還是自動擋。
一般來說，純機械式的手剎是拉線式的，通過手剎拉手把手剎的線拉起來，再施加制動力給後輪，沒有助力和輔助系統，純粹是機械結構。而制動系統是一套相對複雜的系統，有制動踏板，剎車油路，還有ABS泵和卡鉗，還有助力系統，這一整套的制動系統下來的作用就是讓車輛在各種情況下都能儘可能的停的下來，在大多數情況下制動力都是過剩的，但是如果用原廠的手剎的話，基本上速度快起來就沒多大作用了。
這就好比有時候我們忘記鬆手剎，只要稍微踩油門車子就能動，但是伴隨而來的還有儀表盤的報警聲音，但是你試著踩著剎車再踩油門的話，車子要費很大的力才可以動一點點，甚至如果是剎車優先的車輛踩著剎車的情況下踩油門車子是不動的。
所以說，手剎和腳剎之間的用途完全不一樣，因此對於性能的設定和裝配也不一樣，況且手剎制動的時候只有兩個車輪，速度快的時候還容易失控，因此手剎不能代替腳剎使用。
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如果是電子手剎，還是不建議替代腳剎使用，因為電子手剎會直接將車輛後輪剎死，損壞電子手剎部件或者造成車輛側翻的風險。
在高速行駛時，電子手剎有保護裝置，無法正常使用。
如果是機械手剎，在控制手剎力度的情況下腳剎無法正常剎車時可以應急使用，不可以在車輛行駛時將後輪剎死，車輛有發生偏移甚至側翻的風險。
所以在腳剎突然失靈時，最安全的辦法是利用發動機進行制動。
手動擋車輛，將變速箱檔位掛至低檔位，鬆開離合後，車輛緩慢減速，這樣利用發動機的阻力進行減速。
自動擋車輛因為使用的是液力變矩器，所以利用發動機進行減速的效果可能不如手動擋明顯，但依然可以嘗試一下。
也可以利用上坡路段或者路面上輕微凹凸的路面進行減速。
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小梅的車友圈
評論家13579
手剎都是在後輪，而且剎車也就是制動系統是前後輪的制動力度不同的，要是制動失靈了，可以用手剎臨時代替，
一杯清茶143180400
不能把手剎當腳剎用 我有時腳剎手剎一起用
EVO9袋
如果你想玩漂移的話，是可以的。但是你如果沒能力駕馭甩尾的話，最終的結果是翻車，祝好運
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