星哥393
這次法國暴亂主要原因，是法國提高了他們的燃油稅。這次暴亂對經濟的影響有多大，是好是壞，這要分是從短期看還是長期看。會不會推動法國脫歐？絕對不會！
我簡單分析下。
首先要看到一點，法國這次提高他們的燃油稅，是一個有利於國家利益的長久戰略。為什麼這麼說？目前，世界對石油的需求越來越大，但石油儲量是有限。一個國家越早擺脫對石油的依賴，可越早的為其它新能源的發展，創造出更多有利空間，吸引更多人，更多資本去開發新能源。歐洲不少國家都有出臺石油停售時間表。提高燃油稅，公佈石油停售表等，這些做法，都是提前佈局新能源汽車，是一種高瞻遠矚的戰略佈局，是為贏得新一輪世界工業革命提前打下基礎。
因此，這次暴亂的根本原因——提高燃油稅，對法國國家的重要性可想而知。它的策略程度遠不是一般民眾能想到或理解的。
短期肯定會給國民經濟帶來直接不利的一面，但長期而言，卻是絕對有利於整個國家的。落後就要捱打，這個道理大家都懂。如果新一輪工業革命到來，法國新能源基礎為零的話，那法國所受的經濟利益損失將不可估量。
想想下，當你在用馬車運輸的時候，別人已經用上內燃蒸汽機火車運輸，當你用內蒸汽機火車運輸的時候，別人已經用高鐵運輸。
weichen1007
還記得兩年前華爾街鬧出的“佔領”運動嗎？這次起源於巴黎、輻射歐洲的黃馬甲同樣聲勢浩大，同樣提不出有力的政見，老牌大黨既不輸送旗幟和口號，也沒有趁機招兵買馬。運動能量已經釋放到最大，卻不能轉化新生，後繼必然乏力。經濟上，短期肯定干擾消費，長期看有助於政府瞭解民情民意，推動政府在保障民生方面下功夫。
法國不是英國，歐盟又脫胎於法德煤電聯合協定，即使民粹派國民陣線上臺，也難以想象法國會脫離歐盟。但是經此風波，法國在歐盟中的地位會受影響。現在就看馬克龍政府能否說服黃馬甲的參與者，扭轉其留給國民的“高冷”印象，以全民總統而非“富人總統”的形象繼續執政。
康小軍
馬克龍的野心不著邊際，馬克龍的改革觸動了四梁八柱的利益，喚起民眾是政治家忽悠的法寶，星星之火可以燎原。
馬克龍猶如朴槿惠不懂兩個世界語言，抓不住民眾基層的心，只管總統高層的位。忽視在野黨的有機可趁，所以指揮失靈。鎮壓只能救一時，平息需有足夠的智慧。
快樂人生40206654
長活短說，法國“黃背心”抗議乃至暴亂對法國經濟中的服務業影響不小，其他產業暫無，總之不是正面推動，而是將法國人的“劣質”暴露於天下：享受第一，罷工常態，浪漫的背面是偏激，個人利益高於國家。
脫離歐盟，法國不會。它不是政壇主流意識，也不是民間抗議的焦點和訴求。政黨中只有極右和極左質疑歐洲聯合政策，前者更激烈，但不敢以脫離歐盟作為政策目標，它在法國沒有市場，當下及可預見的將來都不會。
ruixuezhaofeng
目前為止，損失大概是10億歐元，這次暴動最多隻是會造成馬克龍的下臺，和法國脫離歐盟是沒有關係的，相反法國在英國脫歐後，應該是收益最大的，因為英國在歐盟的時候他是歐盟的金融中心，政治中心。經濟中心，在英國脫離歐盟之後，自然這些重心就會轉移到法國或者德國。
來自火星的觀察員
影響某個階層的!黃馬甲的行為還是影響黃馬甲人的經濟利益。影響不了那些高層，影響不了那些大富豪。苦的是人民，亂了老百姓的生活，受損的是最基層的工勞人員，，，
河南白光
首先這個標題就有問題，不是暴亂，而是被壓迫底層民眾奮起反擊的革命
魏爺爺8
歐盟散夥，德國獨大也不錯。武力統一的歐洲!
冒充北京的外地人
任何一次示威，暴動都將造成直接或間接的經濟損失。
