鄂州機場可研報告通過國家發改委專家評估,年內下達工可批覆文件

12月6日至7日,受國家發改委委託,中國民航工程諮詢公司在北京召開新建湖北鄂州民用機場工程可行性研究報告評估會。

會議期間,來自國家、省、市相關部門,民航、軍方的專家和代表認真聽取了關於鄂州機場工程(含空管工程)、順豐航空基地、貨運轉運中心、供油工程主體設計及飛行程序設計、飛機性能分析情況的介紹,審閱了相關文件資料,並本著科學負責、實事求是的態度,對項目進行了全面評估。評估認為:為落實國家發展戰略、適應快遞業高速發展,優化航空快遞服務網絡、促進航空貨運發展,提升快遞服務水平、增強大型快遞企業國際競爭力,完善區域機場佈局、促進當地經濟社會轉型升級,鄂州機場項目建設是必要的。工程可行性研究報告的內容和深度滿足相關規範要求。

鄂州機場項目前期工作啟動以來,得到發改、民航及軍方的鼎力支持。2017年2月,立項報告通過中國民航局專家論證;2017年9月,湖北省與中部戰區簽署《軍地協議》; 2018年2月9日,國務院、中央軍委聯合批覆,同意新建鄂州民用機場項目;10月,機場總體規劃通過專家評審;11月,國家民航局出具可研行業審查意見,國家發改委第一時間受理並委託評估,中國民航工程諮詢公司第一時間組織召開評估會。

據悉,國家發改委基礎產業司已將鄂州機場可研審批納入年度重點工作,力爭年內下達工可批覆文件。


鄂州機場可研報告通過國家發改委專家評估,年內下達工可批覆文件


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鄂州機場項目總投資183.6億元,飛行區等級指標4E,建設東西2條遠距跑道,長3600米、寬45米;包括1.5萬平方米的航站樓、124個機位的站坪;1座塔臺和5000平方米的航管樓,以及通信、導航等設施;場外輸油管線、機坪加油管線、機場油庫、加油站等。

作為全球第四個、亞洲第一個專業貨運機場,預計2020年基本建成,2021年投入使用。未來,1000公里半徑內、1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量、80%的人口和5大國家級城市群,距離世界主要城市也不過一夜之隔。

2017年2月,立項報告通過中國民航局專家論證;

2017年9月,湖北省與中部戰區簽署《軍地協議》;

2018年2月9日,國務院、中央軍委聯合批覆,同意新建鄂州民用機場項目;

10月,機場總體規劃通過專家評審;

11月,國家民航局出具可研行業審查意見,國家發改委第一時間受理並委託評估,中國民航工程諮詢公司第一時間組織召開評估會。

鄂州機場可研報告通過國家發改委專家評估,年內下達工可批覆文件

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