救援演練現場 新文化報·ZAKER吉林記者 王強 攝
演練中，救援直升機出發前往事故現場 本組圖片 新文化報·ZAKER吉林記者 郭亮 王強 攝
演練中，高速民警抬著傷者奔向直升機
直升機艙內相當於小型ICU
A03版 新文化訊（ZAKER吉林記者 趙春剛）“指揮中心，指揮中心，琿烏高速松原方向544公里處發生一起多車連撞交通事故，其中一名患者傷勢較重，急需搶救，但是由於該路段車流量大，造成交通擁堵，救援車輛無法第一時間到達現場搶救並轉運傷員……”6日9時許，省高速公路公安局長春分局指揮中心接到呼救。接到救援指令後，一架“AW119”型號直升機載著醫護人員從長春分局院內起飛，20分鐘後抵達事故地點展開了救援，為搶救傷員贏得了時間。
這是省高速公路公安局長春分局聯合上海金匯通用航空股份有限公司（以下簡稱“金匯公司”）進行的空中救援演練。
節省多少時間？比車輛救援節省約40分鐘
“正常情況下，從這裡到事故地點開車需要一個小時車程，直升機20分鐘左右就可以到達。”長春分局相關負責人說，在演練現場，醫護人員對傷者進行了緊急處置，並抬上擔架送上直升機，共耗時約5分鐘，隨後直升機將傷者送至醫院，這比車輛救援單程節省了約40分鐘。
這架直升機是長春分局和金匯公司合作裝備的，其目的是保障轄區交通安全暢通，推進高速公路安全防控體系建設，提高重大事故、緊急突發事件快速處置和救援能力。
直升機平時停在金匯公司吉林分公司內，在長春分局院內也設有停機位。指揮中心啟動空中救援時，聯繫金匯公司，直升機接到指令後即可以進行空中救援，整個過程幾分鐘就可以實現。
金匯公司吉林分公司相關人士說，目前，吉林配備了兩架救援直升機，而該公司目前在全國服役的救援直升機達到100架左右。
飛機內啥樣？機艙內相當於小型ICU
除去飛行員和機長外，這架橙色的“AW119”型號直升機艙內能容納3個人，包括醫生、護士和一名患者，機艙內配有擔架、除顫儀、呼吸機、注射泵、吸引器等各種搶救設備，相當於小型ICU。最大飛行速度289km/h，最大航程954km，價值3000多萬元。除了“AW119”外，另一機型的直升機可以同時救援3名患者。
傷者送到哪？合作醫療機構設有停機位
金匯公司相關負責人說，公司在吉林省內有7家合作醫療機構，均設有停機位，可以實現直升機停靠，目前在長春市合作醫院有吉林心臟病醫院、長春市人民醫院兩家，這些醫療機構的醫護人員經過了空中救援培訓。
飛機誰來開？參加演練的是90後飛行員
駕駛救援演練直升機的飛行員是24歲的小汪，標準的90後，從今年5月份起，他開始擔任救援直升機的駕駛員，而他也是此次吉林省配備的兩個救援團隊的一員。
“東北的天氣較冷，在駕駛直升機時有很多需要注意的地方，尤其是機身結冰等問題要尤為注意。”小汪說。
據瞭解，像小汪這樣的飛行員都具有多種機型的運行能力，執飛過多起重大災害或事故救援任務，如汶川大地震、湖北當陽管道爆炸等，核心團隊平均飛行時間大於3500小時。
省高速公路公安局長春分局副局長閆勁宏表示，此次與金匯公司、人保、急救醫療、民營機構等部門開展深入合作聯動，構建“警保聯動”+“應急救援體系”，實現“地空聯合、多方聯動”的立體救援網絡，形成地面交通疏導、地面交通救援、現場勘查、直升機巡航與救援和醫療急救綠色通道等在內的無縫隙救援鏈，搭建“空中護航線與生命線”。本著資源共享、利民利企的原則共同建立高速公路航空巡防救援機制。
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