城市節點美景。（宜賓新聞網 陳憶 攝）
去年11月，宜賓市啟動中心城區風貌整治，城市形象大幅提升，受到市民一致好評。今年，我市繼續堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，全力開展生態修復、城市修補（“城市雙修”）工作，改善生態環境質量、補足城市基礎設施短板、提高公共服務水平，治理“城市病”，努力打造和諧宜居、富有活力、獨具特色的“長江首城”新篇章。
“城市雙修”是指生態修復和城市修補，是治理“城市病”、改善人居環境、轉變城市發展方式的有效手段。其中，生態修復，旨在有計劃、有步驟地修復被破壞的山體、河流、植被，重點是通過一系列手段恢復城市生態系統的自我調節功能；城市修補，重點是不斷改善城市公共服務質量，改進市政基礎設施條件，發掘和保護城市歷史文化和社會網絡，使城市功能體系及其承載的空間場所得到全面系統的修復、彌補和完善。
綠化帶造型別致，美不勝收。（宜賓新聞網 陳憶 攝）
2018年，宜賓中心城區城市建設項目247個，部分與城市生態景觀相關。
隨著城市生態景觀建設項目的啟動、實施、完成，中心城區必定會變得更加美麗，城市舒適性、宜居性也會提高，市民的幸福感與獲得感也會增強。
這些生態景觀項目主要包括：翠屏山生態保護與系統改造項目、七星山生態保護綜合改造項目、龍頭山生態公園建設項目、掛弓山森林公園、戎州橋至雪灘廣場健身步道及生態整治項目；宜賓縣柏樹溪生態環境綜合整治、坤泰湖溼地公園、鷺湖溼地公園項目；金沙江及岷江兩岸生態治理項目；宜賓市政務中心南北兩側景觀工程、北環線景觀提升項目、中心城區綠地優化項目等。
翠屏山規劃鳥瞰圖。
生態景觀建設讓宜賓更美麗 翠屏山計劃打造“五區八景二線”
翠屏山公園作為僅次於南京紫金山的全國城市人工造林的城市森林公園，在全國範圍內享有盛譽。但隨著經濟快速發展，人民群眾對環境需求提高，翠屏山公園現有條件已經不能適應新時代新要求。
2013年市政府通過了《翠屏山公園總體規劃（修編）》，在此基礎上於2017年編制了《翠屏山生態保護與提升改造規劃》，主要對翠屏山歷史遺存保護、生態環境、交通進行提升。2018年3月該方案通過了部門會審會。
《翠屏山生態保護與提升改造規劃》提出了三大策略，一是加強山城融合，完善翠屏山的對外對內交通以及城市與森林公園邊界的相互滲透融合，成為城市中央公園；二是構建特色體驗的活力公園，樹立休閒運動與健康生活的活力領地，慢享森林心靈迴歸的怡心公園，承載歷史文化與對外交流的文化公園；三是培育四季如畫的森林公園，加強現有植被保護，逐步用彩葉林替換長勢不好或遭蟲害破壞的植被，形成四季景觀分明、季相色彩變化明顯的多彩森林公園。
規劃中的體育公園。
該規劃將翠屏山分為“五區八景二線”。五大功能區為：密林休閒體驗區，翠屏文化遊覽區，森林保護觀光區，旅遊服務接待區，森林富養康體區。翠屏新八景包括：真武山，趙一曼紀念館，千佛寺，三江一覽，翠屏西廊，古林婆娑，綠野花澗，蕉園闔家。兩大遊覽路線是：對外來遊客參觀的特色景點線路，對內市民健身與休閒娛樂線路。
整個公園保護提升改造將重點推進、分類治理，從文化、交通、設施、空間、功能、景觀等6個不同的維度提升公園整體環境。
目前重點是交通提升：增加車行道，打通舊城鐵道巷沿翠屏山西側至宜飛路的連接，打通從鹽水溪進入翠屏山至宜飛路的連接線，新建鐵道巷、人民廣場、西大門、老橋溝等停車場車位約2000個停車位；打造4.3公里長的自行車騎行環線；保留、改造、新建步行道共18.3公里，同時設置人行棧橋（點擊閱讀），解決人車混行問題。
翠屏山棧橋項目已完成一期的規劃，一期棧橋起點為鹽水溪入口，終點為翠屏山公園松溪三岔口，路線總長600米，投資約4000萬元，目前已開始動工。二期棧橋將在此基礎上向後山延續。
龍頭山項目俯瞰圖。
龍頭山玉石洞片區造“花海”
龍頭山，被市民稱為臨港“綠肺”和“後花園”，它處於臨港腹心地帶，周邊有大量居住區，還有大學城以及智能終端產業園等人員密集場所。因此，龍頭山的生態景觀建設，不僅牽動著黨和政府牽掛民生的心，也深受市民關注。
目前，龍頭山上部分生態景觀已有雛形，逐漸成為市民休閒的又一個好去處，配套的農家樂也逐漸興起。未來，隨著龍頭山生態公園的建設，臨港乃至全市廣大群眾將享受到更加美好的休閒生活。
龍頭山上湖光山色，附近都將成為公園區域。（宜賓新聞網 程文帝 攝）
龍頭山生態公園建設項目（玉石洞片區）綜合概念規劃方案已經出爐。根據規劃，此處將打造以休閒、運動、娛樂為主要目的，同時衍生具有生態特色的體驗式觀光旅遊，力求吸引川南乃至重慶等區域人群，打造精緻特色休閒體驗地。
玉石洞是一個水庫，處於龍頭山腹地，水岸蜿蜒曲折，景觀價值高。項目規劃涵蓋玉石洞水庫濱湖帶、百花園、百草園、百果園、精品野奢民宿、有機農業、峽谷步道、園區主幹道等，打造以“花”為主題的觀賞性景觀，主要有花海入口、百花園、謎語花鏡、花海棧道、花色餐廳、苗圃基地等。
據悉，整個龍頭山生態公園項目佔地約5000畝，計劃按照5A級風景區標準打造遊山道，配套公共基礎設施，山體復綠等，是城市人第三空間·城鄉共生體，不同於傳統城市或鄉村的新型生態綜合體。
宜賓東服務區到岷江二橋年底前呈現“兩苑五景”。（效果圖）
戎州橋至雪灘廣場項目 今年完工
據悉，戎州橋至雪灘廣場健身步道及生態環境整治項目全長約2.4公里，總面積19萬平方米，計劃今年完工。
項目完工後，與以前相比，景觀土建、植物植被、照明設施、場地給排水、土牆擋護等方面將明顯改善，將與已建成的長江公園健身步道接通融為一體，進一步方便廣大市民休閒健身，進一步提升城市生態景觀品質。
宜賓北站到岷江二橋沿線
該項目屬於宜賓市翠屏區中心城區“城市雙修”項目“象鼻樞紐立交——高速南站生態修復項目”景觀，今年年底主體工程將完工，屆時將呈現出“一軸兩苑五景”景觀。
據悉，從宜賓東服務區到岷江二橋，由於目前綠化地主要屬於邊坡綠化、沿線綠化，部分區域的邊坡處於裸露狀態無植被覆蓋，沿線雖植被長勢較好，但缺乏開花色葉植物。沿線雖然綠地較多，但缺乏休憩娛樂的場所，同時植被參差不齊，沒有集中規範停車場。
據該項目負責人介紹，此次將主要增加互通立交綠化面，同時增設休閒娛樂公園，增添文化氛圍，增加戶外運動設施。在高速外側和高邊坡綠化方面進行提升。整體規劃為“一軸兩苑五景”：一軸，G85高速；兩苑，樟苑（樟宿幽姿）、蘭苑（蘭寄清芷）；五景，竹韻廣場、空谷幽蘭、沁蘭花境、丹楓迎秋、谷灑之韻，充分體現宜賓竹文化、酒文化、蘭花、樟樹的特色。
各地建築立面改造前後效果對比。（宜賓新聞網 陳憶 攝）
“城市雙修”描繪多彩城市藍圖
統籌引領 高標準推進
為高位引領推進工作，市政府出臺了中心城區“城市雙修”工作實施方案，建立長效機制，完善政策，整合資源、資金、項目，協同推進，成立了中心城區“城市雙修”工作領導小組，具體負責“城市雙修”工作編制、管理、實施、監督等具體工作。
堅持速度、質量、安全、廉潔四位一體推進“城市雙修”項目，為保質保量完成好各項工作任務，建立了考核制度，嚴格目標管理，有力保障了“城市雙修”項目推進。
完善功能 築牢城市“底色”
以立體化、網格化為目標，以項目為抓手，構建中心城區交通網絡骨架，成貴高鐵控制性工程金沙江公鐵兩用橋即將投用，金沙江公鐵兩用橋連接線加快推進，機場遷建項目、機場快速路加快推進，高速公路南北出入口全面改造，南廣高架投入使用，城市進出口通道形象大幅提升。積極推進海綿城市和地下綜合管廊建設，建設南部新區金沙江大道綜合管廊、外江路等綜合管廊工程。全面推進城市道路綜合改造，對城區道路全面進行路面黑化、管線、綠化、亮化綜合改造，基礎設施不斷完善，城市承載力不斷提升。
修復生態 繪就城市“綠色”
堅持落實共抓大保護、不搞大開發的理念，以長江生態綜合治理統籌沿長江生態修復、老工業企業搬遷、汙染治理等工作。
全面開展中心城區荒山裸坡專項整治。重點修復中心城區七星山、白塔山、龍頭山等城市周邊山體，以及南北兩線出入口及繞城高速周邊山體，修復鐵路沿線、重要城市節點、主幹道兩側植被。
加強公園綠地建設，新建長江公園、中壩濱江公園、大地坡公園、白沙湖公園等14個城市公園，人均公園綠地面積由2013年的8.28平方米，大幅提升到了2017年底的11.42平方米。
塑造風貌 彰顯城市“特色”
開展“城市雙修”風貌專項整治工作，著力改變中心城區部分區域城市建築特色不夠鮮明、人文內涵不夠豐富、建築風貌髒亂差等現狀。通過風貌專項整治，促進了街道立面、天際線和環境的協調，彰顯“萬里長江第一城”宜賓特色。
把城市功能再造與城市發展有機融合，引進華僑城、綠地、四川鐵投等一大批企業參與宜賓城市區域投資建設，推進三江口片區、紙廠片區、天原片區等區域整體開發建設，三江口CBD中央商務區、高鐵站前廣場等項目已順利落地，城市產業不斷融合發展，城市品質形象不斷提升。（綜合宜賓新聞網、宜賓日報、宜賓晚報）
閱讀更多 宜賓手機報 的文章
