近日，鐵科院發佈了《北京軌道交通28號線（原CBD線）工程環境影響評價補充公示》，相比此前環評公示，地鐵28號線線路全長由過去6.46公里延長到8.77公里，延長至百子灣地區，車站數量也從8站增加到了9站。根據方案，地鐵28號線預計明年開工，2022年建成。
線路延伸至百子灣
根據最新的補充公示，北京軌道交通28號線（原CBD線）由東大橋至大郊亭，起點位於工體南路路口，沿朝陽門外大街、朝陽路向東敷設，過東三環後，在針織路轉向南，經過CBD核心區、建國路，大郊亭中路、廣渠路、百子灣旺達路敷設至百子灣地區。全長8.77公里，全為地下線，共設9座車站，其中換乘站5座。設廣渠東路車輛基地1座，全部位於朝陽區。
對比去年地鐵28號線的環評報告不難發現，28號線線路起點依然設在工體南路路口，前半段變化不多，仍舊沿著朝陽門外大街、朝陽路一路向東敷設，經過東三環後，在針織路轉向南，途經CBD核心區和建國路。線路走向的變化主要集中在後半段，過去28號線會沿著針織路一路向南，下穿通惠河才向東銜接北京東站。最新路線則是經過核心區後先向東到大望路，之後才向南拐入北京東站。駛出北京東站後，線路還要經過大郊亭中路、廣渠路敷設至百子灣地區。
兩站可實現三線換乘
同時，從環評報告書披露的線路圖來看，28號線的車站數量也從去年的8座增加至9座。車站由北向南分別是東大橋站、京廣橋站、光華路站、核心區站、大望路站、北京東站、大郊亭站、百子灣站、廣渠東路站。9座車站中，換乘站數量達到5座，兩座車站能“三線換乘”。5座換乘站中，最特別的是京廣橋站。該站可以與地鐵10號線換乘，不過10號線並未設京廣橋站。據瞭解，京廣橋站與10號線金臺夕照站距離很近，未來將與該站連接換乘。
此外，28號線在東大橋站可以換乘已經運營的6號線和正在建設的17號線，在光華路站可以換乘規劃中的R4線，在大望路站可以換乘1號線和14號線，在大郊亭站可以換乘7號線。
28號線百子灣站設置在7號線百子灣站東邊，距離較遠，無法換乘。至於未來京廣橋站和百子灣站的站名，還要以相關部門的最終公佈為準。
28號線預計2022年建成
28號線工程全部位於北京中心城區，功能定位於解決CBD區域出行問題，完善軌道交通線網結構，彌補中心城東部“井”字形軌道交通線網的不足。
根據環評公告披露的信息，地鐵28號線預計明年開工，2022年建成。目前，28號線還處於環境影響評價補充公示期間，公眾可以通過信函、傳真、電子郵件、電話等形式，向建設單位或者其委託的環評單位（鐵科院）提交意見。
北京晨報記者 曹晶瑞
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