【購車網 平行進口汽車資訊】提及超級皮卡，很多人第一反應應該是福特猛禽、豐田坦途、道奇公羊等全尺寸皮卡。它們可以說是國內皮卡市場的主力軍，但其實還有一些有生力量也是不容忽視的，有側重越野性能具有小坦途之稱的塔庫瑪、有堅持經典純粹機械構造的LC 79、當然還有一位堅不可摧的代表—豐田海拉克斯。
2018款豐田海拉克斯2.7L四驅GLX SR5受歡迎一個是因為它價格便宜穩定性高，被廣大越野愛好車所追捧，另一個就是它的改裝空間巨大，可以變成任何特殊車型，醫療車、消防車等它都能勝任，是全球唯一能和猛禽比肩的皮卡車型。
玩皮卡的朋友都知道，"可靠"是對皮卡車型最誠摯的評價。而豐田海拉克斯把"可靠"當成了一種信仰，皮實耐用是其最重要的品質，而對於豐田海拉克斯變態的"耐操性"，大名鼎鼎的TopGear也早就發現了，即便是火燒，水泡，它都能安全的把你帶回家。
看一下豐田旗下的熱銷車型、霸道都是以SUV為主的車型，其實豐田這麼多年引以為傲的車型正是越野車型，豐田海拉克斯更是出了名的結實，福特猛禽和它相比，更像是有錢人的大號玩具。
海拉克斯的前臉設計激進而勇敢，採用豐田的家族式"Keen Look"設計語言，橫置條紋格柵的設計搭配兩邊細長的大燈，渾然一體，足以展現其硬漢的一面。車身側面設計較為簡約，巧妙的側面流線型設計，搭載突出的側面踏板，超級皮卡的肌肉感盡顯無遺。而車尾部分，尾燈組採用梯形設計，造型簡約而不失時尚感。後貨箱額外設計的橫杆及四周卡扣都進一步增加了其實用性。整車的內飾也更趨於舒適化。中控功能區劃分清晰，配有7英寸的彩色觸控液晶屏以及高級音響。採用新的組合儀表盤設計，副儀表盤也做了全新設計，使其更加具有科技感。
18款豐田海拉克斯2.7L四驅GLX SR5最早的時候在我國南方地區人們銷量不錯，被消費者親切的稱之為豐田的士頭，它的耐用性堪稱驚人，50萬公里沒有大修過的海拉克斯比比皆是，在誕生的49年時間裡，它的總銷量已經累計到了1800萬臺，堪稱皮卡銷量之王。
18款豐田海拉克斯2.7L四驅GLX SR5最近這款王者皮卡悄悄的完成了升級換代，新一代的海拉克斯在法蘭克福車展上面亮相，和舊款幾乎沒什麼兩樣，使用了銀色的噴漆塗裝，兩側加入紅色的噴漆塗裝，給人相當強的視覺衝擊力。
18款豐田海拉克斯GLX SR5內飾的設計主要以硬塑料為主，感覺相當的廉價，這也是它不受富豪喜愛的一個原因，分離式的中控臺，有兩款液晶顯示屏科技感還是相當強烈的，有點像斯巴魯的味道，整體設計和現款設計保持一直，並沒有什麼太大的改動。
18款豐田海拉克斯2.7L四驅GLX SR5在動力方面預計會搭載2.7升四缸汽油發動機，與之匹配的均為六速手動變速箱，這套動力組合穩定性極強，用了幾十年都沒有出現問題，被很多車企紛紛模仿。
這臺海拉克斯皮卡搭載的是一款2.7升直列四缸汽油發動機，峰值馬力和扭矩分別為158馬力和240牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱。無論從哪個角度來看，這款發動機都給人一種骨子裡的精緻感。它不僅運轉相當平順，動力強勁，並且將噪音水平控制在令人驚訝的水平。這款車型可以說是豐田在海外市場上的一大代表，幾乎遍及世界的每一個角落。超高的性價比，皮實耐用的設計，創造了廣泛認可的口碑。
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