第一篇：常見的問題
一、關於點擊的問題
常見的關於點擊的問題有哪些？
問題1：
拿不到展現？
質量分很高，還是拿不到展現？
答：
可能導致這個問題的原因有很多
1、直通車的賬戶權重問題
如果你的直通車暫停了很久突然開車的，那麼必須要養車
如果一直都在開車，但是歷史數據一直都不好，那麼需要拿好的寶貝去養
如果剛換了一個類目，出現這種問題。那麼就是類目或歷史數據影響了初始質量分
2、關鍵詞的基礎分問題，那麼還是歷史數據影響到了你的初始分，需要去養分
3、關鍵詞的匹配方式，可能一些關鍵詞在精準匹配拿到的展現少，需要開廣泛匹配。
4、全網點擊指數問題，當你在一個本來很小的類目，你在選擇很精準的詞和精準匹配，展現自然少。怎麼處理你懂的。
5、關於出價問題，那麼就是提高出價
如果你的直通車暫停了很久突然開車就有這樣的
問題2：
高點擊率不上分？
答：
那麼大家覺得多高的點擊率算是高？
及格線最低也是行業均值的1.5-2倍。
有些類目可能你用行業均值的1.5倍上分就很容易
但有些類目的商家很多都是行業2倍以上，那麼你就需要更高的點擊率。
如果你用高點擊率還不上分，一般就說明你的點擊率還不夠高。
問題3：
上分之後不降價？
答：
這個問題涉及到了直通車權重的構成
直通車權重的構成主要分為兩個方面：“率”數據和“量”數據。
“率數據”包含：點擊率、收藏率加購率、轉化率
“率數據”保證了你的寶貝好還是壞
“量數據”主要就是：展現量、點擊量
“量數據”則保證你的權重能不能快速積累
如果你出現這個問題了，8成就是因為你的“量數據”不夠
問題4：
直通車拖價降PPC的時候，量也在降低
答：
直通車拖價降PPC應該是在上升動態過程中操作的。
在你降低出價的同時
要拉高日限額，並且讓你的日限額越來越早下線。
一天不超過兩次
問題5：
如何用直通車拉動搜索
答：
很簡單，用直通車做遞增。
先做點擊量遞增，再保證成交額遞增
在你做遞增的時候如果你發現核心關鍵詞已經到頂了
那就去做衍生詞的遞增。
如果你的資金有限，做不了太大的遞增，那你至少要保證直通車成交的穩定性
第二篇：常犯的錯誤
錯誤1：
太糾結質量分
解：
首先我們要知道養分的目的就是為了降低PPC
如果你的10分掉到9分，不要去緊張
去看看點擊量和PPC這兩個數據有沒有變差
如果沒有變化，就不用去管質量分
錯誤2：
三心二意
養分的時候看PPC
拉銷量的時候看投產
解：
這點我在之前的文中就講過，直通車每個階段只能有一個目標
如果你在養分的時候太關注PPC，那你的分就養不上去
同樣，拉銷量和投產之間也是有衝突的，你在拉銷量的時候投產就會降低
拉銷量的時候就看點擊量和轉化率就行了
如果你的投產能做到投產絕對值：
ROI的絕對值=客單價*搜索轉化了*行業PPC。
第三篇：實操的核心
一、點擊量
點擊量由圖、分和出價決定，其中
圖的重要性佔到50%
分和出價佔另外50%
由此可以看來對於點擊量來說，圖最重要，一定要把圖做好
二、轉化
在短期來看，一定要看轉化率
但長期一定要看收藏率和加購率
這個也就是選款的問題，另外操作成交也要一部分的決定性。
三、控制成本
這個其實就是PPC，也就是單個流量成本
PPC取決於質量分
質量分取決於點擊率
點擊率取決於圖片。
說白了，最重要的還是圖片，所以圖片一定要做好或測好。
如果你是標品
那你的圖一定要突出利益點、差異化和成交方向。
四、直通車的匹配
詞與寶貝要匹配
人群跟寶貝要匹配
圖跟人群跟詞要匹配
在價格、功能、場景等方面。
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