最近，有讀者給作者留言：“我國汽車銷售行業不景氣的市場態勢。個人感覺有幾個方面：
1、全球經濟的下行態勢明顯，大多數人們錢被房市套牢了。
2、國家的汽車保有程度逐年遞增，但是汽車配套設施仍然跟不上導致擁堵嚴重、充電樁不夠用。很多城市限牌限購。
3、國產汽車質量穩步加強，有車客戶的換車意願不高。
4、2018年國際油價下行階段，我國油價仍處於堅挺。
5、國家的對新能源汽車的補貼，很大的影響汽車行業的市場平衡。”
個人感覺這個讀者真的被某些媒體販賣的焦慮給誤導了，所以作者逐條對讀者進行了回覆：
1、全球經濟的下行態勢明顯，大多數人們錢被房市套牢了。
第一點，前半句對，後半句不對！汽車市場和房地產市場關係不大，如果認為錢被房地產吸收了，所以沒錢了買車了，那今年房地產應該上升呀！現實卻是房地產比汽車市場下滑更嚴重！
經濟環境整體不好，影響老百姓的消費信心，大多手中有錢也不敢花才是真正的原因！
原來收入穩定，現在經濟環境不好，沒準哪天就沒有收入了，有錢也要留在手裡應急！
全局來看，房地產市場下滑嚴重，說明很多房地產的資金都在逃離房地產，正是政策怕資金逃離房地產太嚴重，所以才會出臺更多的限售政策，就是為了套牢還沒有逃離的資金，保證房地產的資金不至於大量外逃！
正常情況下，房地產逃出的資金會流入股票、投資等市場，但是因為股票、投資（大量P2P爆雷）市場都很惡劣，嚴重打擊投資者信心，同時影響消費信心，所以現在有錢儘量都放在手中，不投資不消費！
2、國家的汽車保有程度逐年遞增，但是汽車配套設施仍然跟不上導致擁堵嚴重、充電樁不夠用。很多城市限牌限購。
第二點，也是前半句對，後半句不對！充電樁問題和限購問題也不是今年才有的，為什麼前兩年都是增長，只有今年下滑呀？
實際原因是去年國家的購置稅優惠政策造成一部分客戶提前消費，造成去年的汽車銷量基數大並透支了今年的客戶群體，所以才會造成今年汽車銷量下滑！
3、國產汽車質量穩步加強，有車客戶的換車意願不高。
第三點，還是前半句對，後半句不對！中國現在每年新增汽車新車銷量2887萬輛還多，而每年報廢車輛總數100萬輛多，新車銷量受報廢換車的影響非常小！一二線城市換車，舊車會流動到三線城市以下，不會對全國汽車總流量會有太大影響！
4、2018年國際油價下行階段，我國油價仍處於堅挺。
第四點全對！
5、國家的對新能源汽車的補貼，很大的影響汽車行業的市場平衡。
第五點全不對！2017年我國汽車總銷量2887萬輛，其中新能源汽車77.7萬輛！新能源這個數量能對整個市場沒有多大影響。
以上，最最主要的原因是第二點！汽車銷售行業不景氣實際原因是去年國家的購置稅優惠政策造成一部分客戶提前消費，造成去年的汽車銷量基數大並透支了今年的客戶群體，所以才會造成今年汽車銷量下滑！
大家覺得作者的回覆正確嗎？歡迎留言討論！
閱讀更多 以租代購研究 的文章
