11月27日，記者在位於雁江區臨江鎮崑崙渡村的成資渝高速公路TJ2標段沱江特大橋項目現場看到，冬日暖陽下，吊車、裝載車等機械設備運作井然有序，現場指揮人員、工人們來回穿梭，主橋墩的上端架著密密麻麻的鋼鐵建材，不時傳出焊接鋼筋的聲音，項目建設如火如荼。
“現在正是橋樑施工最複雜的階段，主橋墩正在進行上部結構的0#塊施工，這項工作應該能在月底完成，緊接著下月開始進行掛籃施工。”據現場的項目技術主管王凱介紹，沱江特大橋建設有序推進，引橋部分目前正在進行墩柱和蓋梁施工，下月中旬將進入架樑階段。與此同時，按照梁體預製任務，另一邊的2#預製梁場也在緊張有序開展工作，為架樑工作做好充足準備。
記者在現場瞭解到，成資渝高速公路沱江特大橋工程全長1.46公里，主橋長330米，引橋長1135米，大橋設計為雙向6車道，是全線唯一一座跨江大橋。整個橋樑工程已完成60%，預計明年6月全橋合龍，為成資渝高速全線開通打下堅實基礎。
據介紹，沱江特大橋工程所在的成資渝高速公路TJ2項目起於雁江區臨江鎮紅臺村，止於保和鎮紅堰村，主線長度12公里，主線為分離式雙向6車道，連接線為雙向4車道，設計車速100公里/小時，路基寬度為34.0米。承建工程主要含有與G76廈蓉高速互通樞紐、兩處與地方通道互通樞紐、沱江特大橋等。目前，整個標段建設完成45%，預計2020年建成通車。
作為成都和重慶之間的第四條高速大通道，成資渝高速是連接成都天府新區和重慶兩江新區的重要通道，也是成都天府國際機場到重慶江北機場之間最近的一條大通道。成資渝高速公路（資陽段）開建以來，各標段建設進展順利，記者從TJ3項目部獲悉，該標段的路基、土石方施工已完成80%，樞紐互通處已經打下了十幾樁橋樑根柱，預計春節前能基本完成根柱施工，明年6月主體將全部完工。截至2018年10月，成資渝高速公路（資陽段）累計完成投資56.9億元。目前，項目建設已完成路基工程50%、涵洞工程45%、橋樑下部結構工程28%。
資陽日報記者 徐嘉欣
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