絕對是“油耗子”，25%的油耗都是它偷的，上車前必須關掉！
對於現在的油價飆升的時代來說，如何降低自己的油耗就成了一個很大的問題，之前人們會經常問“你開的什麼車？”，但是現在估計會多加上一條，“你開的什麼車，油耗是多少？”，因為現在確實是讓多人開不起車了，單單是汽車的油費，就已經佔據了每個月工資的很大一部分，也有很多人吐槽說：油價漲的比工資快！但是小編感覺有些人之所以油耗比較高的原因是不太懂汽車，比如汽車上就有這麼一個“油耗子”，25%的油耗都是它偷的，很多人都不知道。
這個油耗就是指發動機啟停技術，為什麼別的技術不說，單單就是指這項發動機啟停技術呢？不是汽車上面的配置越豐富越好嗎？這個問題的答案是不一定的，我們先來了解一下發動機起停技術的設計初衷，這種設計是近些年才出現的，其初衷肯定是好的，當你的車子停止運動是，一般的汽車都會處於怠速狀態，這種狀態下是會有油耗的增加的，所以人們發明了這種技術，確實是挺人性化的吧。
但是彆著急，這種人性化的設計也是要分時候的吧，比如你等待紅綠燈時間過長的時候，比如在堵車非常嚴重，半個小時挪動一下的時候，這種配置絕對可以幫你剩下不少的油耗，但是實際想想，這樣的情況能夠遇到多少呢？現在的城市道路每個十字路口幾乎都有紅綠燈，現在丁字路口也是被安裝上了，所以在十字路口會經常的停車，等待不多長時間再重新行駛，這期間發動機啟停就開始不斷的停止、啟動，你的油耗就是在這種情況下被偷走的。
再一個，現在堵車能達到半個小時以上的話，很多人乾脆就下車休息了，誰也不會讓自己的車長期處於怠速的狀態，況且這種現象是非常的少加的，走走停停的時候還是比較多的，開有發動機啟停技術的車就會不停的啟動，大家要知道，發動機啟動時是油耗最高的時候，幾乎接近油門踩到底時的油耗，所以這種情況下你的油耗也是被不斷的偷走了。
如果發動機啟停配置簡簡單單對燃油不利還好說，同時帶來傷害的還有汽車的發動機，在不停的點火啟動，時間長了之後，發動機的損害程度會非常厲害。那麼有人會問了，這樣的一個無用的技術是誰發明的呢？為什麼要發明這種配置呢？小編就來高速大家，這種配置最早是出現在外國車上面的，要知道他們的路況是非常的暢通的，紅綠燈較少，但是時間比較長，而且一旦發生堵車就會時間非常長，所以對他們來說是比較有利的。
但是來到中國之後，顯然這種情況會非常少見，很難適應中國的路況，但是某些汽車廠商就為了顯示自己的配置豐富，就會將這項配置加上去，以突出其配置豐富的特點，但是這對消費者來說是一大坑，所以建議有些車主，在上車之前就將發動機啟停技術的按鍵關掉吧，因為它會偷走你25%的油耗。
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