斯柯達速派是斯柯達汽車旗下的一款比較經典的B級車型，汽車是和大眾邁騰同平臺打造的，應該是有著比較純正的德系血統的，所以又被成為斯柯達版的“邁騰”，自從去年全新凱美瑞上市之後，國內的B級車市場就開始了新一輪的更新熱潮，今年十代雅閣、全新大眾邁騰、大眾帕薩特已經完成升級，雪佛蘭邁銳寶XL、標緻508L以及日產天籟也將陸續的完成升級，斯柯達的升級估計也要等到明年，為此汽車開始通過降價的方式來提高競爭力了，目前汽車最高又有了4.5萬元的下降，入門級車型一口氣從16.98萬降到了12.48萬元，應該是最廉價的德系B級車之一了。
斯柯達速派車身的長寬高分別是：4861*1865*1489mm，軸距為2841mm。車頭引擎蓋線條飽滿，前臉採用的是不規則形狀的直瀑式進氣格柵並用銀色的鍍鉻飾條進行了全方位的包裹，兩側的LED大燈採用矩形設計非常犀利且攻擊性十足，夜間開燈可被燈光的設計深深的吸引住，下方的進氣口與凹陷式霧燈呈一字形排放，增加層次感。
斯柯達速派採用雙腰線設計，車窗四周採用銀色的鍍鉻飾條包裹，大尺寸的銀色輪轂增加了運動感。車身後備箱採用一體式設計可全部打開，方便盛放大件物品，尾部的排氣筒採用圓形的單邊排氣筒增加運動氣息，汽車的底盤比本田雅閣紮實。
斯柯達速派內飾非常大氣，並採用了大面積的柔軟材料增加舒適性，三幅式的多功能方向盤在行駛中給駕駛員帶來了極大的方便，中控臺分為上中下三個方位，上方的空調出風口與下方的物理按鍵把中控大屏液晶顯示器夾在中間，凸顯出了層次感，8安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車以及定速巡航等都有配備。
斯柯達車身動力方面搭載的三款發動機分別是：1.4T、1.8T和2.0T的發動機，該車傳動系統方面匹配的是5擋手動和7速雙離合變速箱，最大輸出功率分別為150馬力、180馬力和220馬力，峰值扭矩為250牛/米和300牛/米，百公里油耗僅5.6L，比日產天籟省油，7.2秒的百公里提速也很不錯，有網友表示：買本田雅閣不如買它了。
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